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Quale sarà il motore del Duemila40?| K44 Forum-2a parte

Con la seconda parte il nostro Forum sulle motorizzazioni in uso da qui al 2040 entra nel vivo. E le visioni dei nostri ospiti appaiono molto diverse. La visione di Snam si discosta da quella di Enel X, così come quella dell'IRU è differente rispetto a quella di Transport&Environment. Per farsi un'idea non resta che mettersi all'ascolto

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Siamo arrivati alla seconda parte del nostro Forum dedicato a quelle che saranno le motorizzazioni in uso da qui al 2040. E il dibattito stavolta entra veramente nel vivo, anche perché le visioni per la decarbonizzazione del trasporto di alcuni dei nostri ospiti sono estremamente diverse. La visione di Snam, tanto per fare un esempio, si discosta da quella di Enel X, così come quella dell’IRU è molto differente rispetto a quella di Transport&Environment.

Ma più che le parole scritte, in questo caso, è più interessante ascoltare direttamente la voce dei diversi relatori. Che, vi ricordiamo, sono:
Aldo Celasco Senior Manager – Technical Affairs IRU
Veronica Aneris direttrice Italia di Transport&Environment
Alessio Torelli Chief Mobility Officer Snam
Augusto Raggi responsabile Enel X Italia

Buona visione!

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti