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L’idea, proposta dal presidente della provincia altoatesina, Arno Kompatscher, è basato su un controllo digitale del traffico. Ma dall’associazione confindustriale si leva una netta critica del presidente Baumgartner, che ritiene più utile, per fluidificare il traffico e per evitare picchi mattutini, una revoca del divieto di circolazione notturna e del doppio pedaggio notturno sul versante tirolese

Il principale argomento emerso nell'incontro dei rappresentanti delle associazioni di settore con il ministro dei Trasporti Salvini e con il viceministro Rixi, è stato l'annuncio dell'elaborazione di un piano strategico per realizzare aree di sosta a beneficio degli autisti di camion

I governi degli ultimi anni hanno incontrato le rappresentanze del trasporto merci su strada in media dopo quasi due mesi dall’insediamento. Sono in sospeso molti degli impegni del protocollo firmato a marzo a cominciare dalla questione delle accise, mentre riprendono quota i problemi dell’ART e dei valichi. Ma forse il dialogo è già partito sottotraccia, con canali ufficiosi

Perché un giorno predestinato? Ma perché se si fa il conto di quanti giorni sono trascorsi negli ultimi 15 anni tra l’insediamento del ministro dei Trasporti e il primo incontro con i rappresentanti dell’autotrasporto, si scopre che la media è esattamente 53,6 giorni. Ebbene, Salvini si è insediato il 22 ottobre e 53,6 giorni dopo riceve l’autotrasporto. A mezzogiorno in punto, insieme al suo viceministro Edoardo Rixi. Tutte le statistiche, le curiosità e i temi al centro del colloquio nel numero di Uomini e Trasporti in uscita

Per una volta, Italia e Austria non si ritrovano a far polemiche sulle solite questioni trasportistiche di frontiera (il riferimento va ovviamente alle discusse,...

Il Brennero che garantisce untransito con il contagocce, il Tirolo che impone divieti di circolazione ai camion e adesso pianifica fino a fine 2025 lavori di risanamento del ponte Lueg. E come se non bastasse si prospetta anche una chiusura al traffico del monte Bianco per tre mesi all’anno per 18 anni. Quanto basta per indurre il presidente di Conftrasporto-Confcommercio a scrivere al ministro affinché affronti «rapidissimamente» la questione a livello comunitario. Perché se non si valicano le Alpi... l'Italia non cresce