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3,5%: sarà la quota del gasolio nell’autotrasporto nel 2050 se l’Ue aprirà alla neutralità tecnologica

Quasi il 50% dei mezzi pesanti saranno alimentati con biometano e biodiesel, più del 40% con i RFNBO, ovvero i carburanti rinnovabili di origine...

89% degli operatori logistici investono in digitalizzazione anche per attrarre i dipendenti

Smart glass, smart watch, automazione del picking, planning e algoritmi in grado di pianificare i turni di lavoro tenendo presente la qualità della vita...

121,4 mln: sono le ton di merci movimentate in Italia con trasporto ro-ro, 6 in più di quelle container

È una sorta di strabismo cargovisivo: quando si parla di trasporto marittimo in Italia tutti gli sguardi convergono verso il container. Eppure, grazie a una crescita del 56% negli ultimi dieci anni, oggi il traffico ro-ro muove più merci di quanto ne transitano dai contenitori. Conseguenza della conformazione del paese che dispone di tanti porti e 

2.294: sono gli agenti delle forze dell’ordine abilitati a controllare il tachigrafo

Crescono gli agenti abilitati al controllo dei tachigrafi digitali. Secondo i dati di Infocamere, società del sistema camerale italiano, che gestisce l’emissione dei certificati...

42%, è la quota di mercato dei camion LNG in Cina nel 2024

Pechino ormai è un paese a tutto gas. Perché ne produce tanto e perché lo importa a basso costo dalla Russia. Ecco perché alla «pompa» l’LNG arriva a costare il 23% in meno del gasolio, finendo per far schizzare le vendite dei camion alimentati con questo carburante. Ma tutto questo ha imposto un tale arretramento commerciale ai camion diesel da creare qualche grattacapo anche a Daimler Trucks. Schegge di una globalizzazione impazzita…

50%: è la quota di container in viaggio nel Mediterraneo senza toccare i porti italiani. La competizione si sposta a Occidente

La crisi del Mar Rosso ha allungato il tempo medio di navigazione dall’Asia all’Europa del 39% e ha modificato le rotte all’interno del Mediterraneo...

Questo numero qua devi metterlo là

Tu chiamale, se vuoi, interconnessioni: › il gas russo lascia l'Europa per trovare posto nei distributori cinesi, con sommo piacere dei camion LNG. › I container in arrivo da Oriente doppiando l'Africa evitano di entrare nel Mediterraneo e di sbarcare in Italia, ma da questa flessione trova slancio il traffico ro-ro. › Chi ha atteso al carico per 5,16 ore, quando riparte non può che correre. E si prepara consumando la pausa durante l'attesa. E anche il pranzo può attendere...

8,9% è l’incidenza della logistica sul PIL. Russo (Conftrasporto): «Scontiamo ancora un deficit di attenzione»

L’incidenza sul Pil della logistica è passata dal 7,2% del 2019 all’8,9% attuale. Un salto che in termini reali racconta una serie di scossoni...

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