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Soprattutto camioniste, storie di donne al volante | K44 Risponde

Tra le associazioni di autisti di veicoli industriali, il gruppo «Lady Truck Driver Team» ha una storia particolare perché, come dice il suo stesso nome, è formato da sole donne. Ha recentemente pubblicato un libro intitolato «Soprattutto camioniste», che racconta la storia di cinquantadue di loro e i cui proventi sono donati in beneficenza. Questo episodio della serie K44 Risponde ha come protagoniste due di loro, Gisella Corradini e Orianna Magnani. Raccontano come e perché si sono messe alla guida di un veicolo industriale e quali sono le gioie e i dolori di questa professione

A proposito di aree di sosta: dalla Svezia un nuovo standard di bagni comodissimi

Stabilire un nuovo standard di bagno per le aree di sosta ed esportarlo in giro per l'Europa. È l'ambizione a cui mira One Hundred...

Viabilità e disagi neve lungo alcune strade

Le previsioni degli ultimi giorni davano neve ed è puntualmente arrivata. Mentre sono in atto deboli nevicate senza grossi disagi alla circolazione sulle A1...

GP Joule ordina 100 Nikola Tre a idrogeno

I veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) saranno tra i primi prodotti dalla joint venture Nikola Iveco Europe

Numeri da record nel 2022 per il porto di Trieste

Si chiude un anno da primato per il porto di Trieste. Nonostante la pandemia e il conflitto ucraino che ha amplificato la crisi energetica,...

Camion in manovra sul ponte rimane sospeso per metà

Stava facendo manovra su un viadotto di Castellanza (Varese) l’autista di 50 anni alla guida di un camion per trasporto rifiuti. Ma evidentemente ha preso male le misure e si è ritrovato con quattro ruote nel vuoto. E anche con qualche ferita in corpo…

Sabo Rosa: camionista dell’anno 2023 cercasi

Quattordicesima edizione per il premio che il Gruppo bolognese Roberto Nuti dedica ogni anno all'universo femminile impegnato nel trasporto e nella logistica

Traton Group, +10% le vendite di camion nel 2022

Risultato positivo del Gruppo dovuto principalmente al consolidamento della filiale Navistar negli Stati Uniti, mentre i marchi MAN, Scania e Volkswagen Truck & Bus hanno visto un leggero calo delle vendite. Con il settore autobus complessivamente sono stati superati per la prima volta i 300.000 veicoli venduti. Calo del 3% nella consegna dei furgoni MAN TGE. Anche gli ordini in entrata sono diminuiti del 7% a 334.600 veicoli, a seguito dell'accettazione restrittiva imposta

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