Veicoli - logistica - professione

HomeProfessione

Professione

Autotrasporto e costruttori chiedono al ministero di rifinanziare il fondo per rinnovare il parco veicolare

Associazioni dell'autotrasporto e quelle dei costruttori chiedono al MIMS di favorire la ripresa degli investimenti del settore in veicoli più sicuri e meno inquinanti confermando risorse e tempistiche programmate e rifinanziando il Fondo per investimenti nel rinnovo del parco veicolare

Grimaldi lancia nuovo collegamento merci diretto Anversa-Cork

A partire da maggio il gruppo partenopeo opererà un servizio feeder ro-ro con due partenze a settimana tra Irlanda e Belgio, consolidando la sua presenza e i collegamenti con l'Irlanda

Oltre 800mila km di strade senza dati: presentati i risultati della prima Relazione di ANSFISA

Circa 668mila km di strade comunali e 135mila provinciali e regionali: una fitta rete di arterie che, a causa di stratificazioni normative, passaggi di gestione, vetustà delle opere, è priva di dati certi rispetto al suo perimetro e alle sue caratteristiche. Lacune che ANSIFA colmerà con un sistema di supervisione e monitoraggio della sicurezza delle infrastrutture

UIRNet cambia nome, al suo posto nasce digITAlog SpA

Il cambiamento serve a rilanciare il progetto societario, finalizzato alla promozione dell’innovazione tecnologica, della digitalizzazione e della sostenibilità della logistica italiana. Obiettivi sempre più strategici anche in relazione agli obiettivi indicati nel PNRR

La delega per l’autotrasporto a Teresa Bellanova

La viceministra di Italia Viva, già ministra delle Politiche Agricole, ottiene le deleghe anche per l'intermodalità,la navigazione, le connessioni portuali e i retroporti. Al viceministro Morselli le deleghe sul codice della strada e gli interventi stradali

Come nasce a 25 anni la voglia di diventare un imprenditore del trasporto|K44 podcast

L’autotrasporto è un settore popolato da persone in là con gli anni. E non parliamo soltanto di uomini al volante, ma di titolari di impresa spesso costretti a chiudere l’attività, giunti in pensione, perché incapaci di trovare qualcuno disposto a passare il testimone. La storia che vi raccontiamo oggi segue un percorso del tutto controcorrente, perché è quella di un giovane di appena 25 anni che da cinque anni si misura nella gestione di una sua impresa, la AC Logistic. E anche con discreto successo: Antonio Colicci – è questo il suo nome – è partito con due camion e oggi è arrivato ad averne 30, a cui affianca anche 40 semirimorchi e un magazzino per la distribuzione alla GDO. Ma soprattutto è partito da Formia, in provincia di Latina, per segnare la sua presenza sul territorio in modo sempre più capillare. Quali fattori lo hanno motivato? Cosa gli ha fornito un supporto in termini operativi? In cosa il suo modo di operare differisce da quello dei suoi colleghi con più primavere sulle spalle? In questo podcast Antonio fornisce una risposta a questi e ad altri interrogativi

Truck elettrici, per il lungo raggio necessari 11.000 punti di ricarica entro il 2030

Secondo una ricerca dell'ONG Transport&Environment, per assicurare un futuro ai veicoli pesanti “full electric” di linea occorre investire 190 milioni di euro l'anno per i prossimi 10 anni in infrastrutture di ricarica, lungo le principali autostrade europee

Marzo 2021: la mobilità dei mezzi pesanti in Italia è aumentata del 155%

Dall'analisi dei dati di un'indagine condotta da Octo Telematics, emerge un aumento della mobilità di mezzi pesanti per il mese di marzo 2021 del 155% rispetto a marzo 2020. «Certo a marzo 2020 eravamo in lockdown» si potrebbe obiettare, ma guardando i dati a partire da gennaio 2020 vi è una tendenza costante dell'aumento del traffico veicolare con picchi nel bimestre febbraio-marzo 2021 che arrivano a +180%. Al Nord il traffico veicolare aumenta in maniera considerevole, mentre al Sud calano i chilometri percorsi dai mezzi pesanti

close-link