Il Chief executive officer del grande gruppo e presidente di Transfrigoroute Italia analizza le variazioni della domanda. «Abbiamo un andamento instabile delle richieste. Occorre più massa critica e collaborazione per rimanere sul mercato». I giganti? «Non li temiamo perché noi gestiamo l’intera catena con mezzi e uomini nostri»

È stato definito il «minerale magico» per le eccezionali proprietà tecnologiche. È resistente alla trazione, al fuoco, al calore, all’attrito, all’abrasione, agli agenti chimici...

CARTA DI IDENTITÀ Nome e CognomeSergioCognomeFavesiEtà55 anniStato civileSposatoPunto di partenzaBariAnzianità di Servizio25 anniSettore di attivitàTrasporti liquidi alimentari Come è scoccata la «scintilla» per il...

Incontro casualmente un amico frequentatore di queste pagine di buon cibo e bella compagnia che qualche mese addietro mi diede un prezioso consiglio per...

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L’azienda friulana nel 2023 ha consegnato più di un milione di spese e nel 2024 cresce in modo netto in un settore complesso, in cui la committenza pretende competenza e flessibilità. il CEO Gerardo Cardone ci spiega caratteristiche vincenti e complessità del servizio

Cambiamo le abitudini alimentari degli italiani, i consumi sono condizionati dall’inflazione e dall’andamento non lineare della produzione. Così gli operatori della logistica devono tirare fuori i muscoli, aumentare la propria massa critica per rispondere alle nuove richieste, fatte di picchi di domanda e di servizi sostenibili, a beneficio degli obblighi stringenti già introdotti dalle multinazionali. E nell’ultimo miglio la competizione si fa con i veri big

Dopo una prima fase di test, è stato attivato un nuovo collegamento intermodale ferroviario tra il porto di Venezia e Montirone, in provincia di...