Il ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha pubblicato sul sito web l’aggiornamento del costo del gasolio per autotrazione, al netto dell'Iva e/o dello...

La gamma Coil Liner di Krone si amplia con il nuovo Ultra in versione modificata per ridurre la tara, ma senza gravare sulla tenuta strutturale. Un “super leggero”, ma non troppo

Il super-ammortamento funziona e accelera il rinnovo del parco. Unrae per il 2016 stima che le immatricolazioni di veicoli commerciali arrivino a 155.000 unità, con una crescita vicina al 15%

Il Renault Business Booster Tour è un’iniziativa tutta italiana lanciata per la prima volta lo scorso anno che certamente ha contribuito alle performance ottenute dalla casa francese sul mercato dei veicoli commerciali leggeri

L'ammiraglia è l'ammiraglia. Per potenza, per prestigio, per livelli qualitativi delle dotazioni. Ma adesso il TGX D38 vuole eccellere anche sul piano dei consumi. E per tagliarli si affida a due innovazioni: l'abbinamento del Tempomat con GPS all'EfficientRoll e a una nuova generazione della trasmissione TipMatic TX 

Per fortuna anche chi fa le leggi non crede negli assoluti. E ammette che in casi particolari si possa "sforare" per raggiungere un luogo di sosta adeguato. Ma giustamente un nostro lettore si preoccupa di come comportarsi di fronte a una tale eventualità. Se avete altri dubbi sull'argomento non vi resta che chiedere.In quali casi è possibile derogare dai periodi di guida? E come bisogna comportarsi per restare in regola? A.G.

È una bella cosa il database sulla regolarità delle aziende di autotrasporto, utile a tagliare fuori mercato chi non rispetta le regole. Oggi però ci scrive un amico di un autista (lui evidentemente non se la sente) che lavora con regolare contratto di 20 ore. E quindi la ditta, versando contributi per 20 ore, è regolare. Peccato che poi costringe lo stesso autista, dietro minaccia di licenziamento, ad andare oltre. Sia del tempo di lavoro indicato nel contratto, sia delle ore di guida fissate dalle legge. Leggete e diteci la vostra

Effettuare in pochi istanti verifiche specifiche sui veicoli in catena di montaggio e intervenire prontamente se necessario attraverso una APP consultabile su un dispositivo da polso. È il progetto pilota che sta portando avanti il costruttore dell’Ovale Blu a Valencia (da dove escono i Transit Connect e Tourneo Connect) puntando a una maggiore efficienza della fabbrica e sicurezza dei veicoli prodotti

Il porto di Trieste ha partecipato alla missione governativa organizzata in questi giorni in Iran dai ministeri degli Esteri, Sviluppo Economico, Politiche Agricole, Alimentari...

Si era indebitato per migliaia di euro con un suo concorrente e non sapeva come uscirne. Preso dal panico e determinato a danneggiare colui...