Il viceministro Rixi interviene all’assemblea Fedespedi «La merce al Centro» assicurando la disponibilità del governo a dialogare con il settore delle spedizioni. Il presidente Pitto: «Investimenti, cultura del lavoro, semplificazioni, regolazione: questo significa per noi mettere la mettere la merce al centro e fare valore al commercio internazionale»
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NomeEcosistema ItaliaSede ConcessionariaVia Anticolana snc – Anagni (FR)E-mailinfo@e-sistema.itSito webwww.ecosistema-italia.it/Linkedinwww.linkedin.com/company/ecosistema-italia/Segni particolariDiventare polo della mobilità al servizio del territorio
Tra Roma e Napoli, nella provincia...
Un’unica piattaforma per il monitoraggio completo e personalizzato della flotta è stata realizzata da Geotab, leader globale nell’ambito della tecnologia per i veicoli connessi,...
Secondo la sentenza 23331/2020 della Cassazione è lecito usare il dispositivo solo se la congestione è tale da costringere i veicoli a restare fermi abbastanza a lungo, ma se si procede a singhiozzo il conducente deve mantenersi sempre pronto a riprendere la marcia, altrimenti creerebbe ulteriore intralcio al traffico
Accordo con le aziende 4.0 Keep In Touch e Siak Sistemi per rinnovare l’intero parco veicolare dal punto di vista digitale e connettivo, attraverso un software di manutenzione predittiva e un sistema per la gestione dei dati tachigrafo. Prevista a fine progetto una riduzione del 10% dei consumi della flotta, con diminuzione della «carbon footprint» e dell’impatto ambientale
Come viaggeranno i veicoli industriali tra dieci anni? Oggi nessuno può dirlo, almeno per quanto riguarda i modelli delle prossime generazioni, perché l’Unione Europea deve ancora definire le regole entro cui dovranno muoversi i costruttori. Il diesel resterà, almeno per i veicoli industriali, ma sarà soggetto ai limiti dell’Euro 7, crescerà l’elettrico, ma al fianco di nuovi carburanti, come quelli prodotti da fonti rinnovabili o sintetici. Ciò è quanto sta emergendo dalle proposte che in questi giorni stanno uscendo dal Parlamento Europeo e dal Consiglio UE. Le illustra in questo episodio del videocast “K44 Risponde” Marco Digioia, segretario generale dell’associazione europea Uetr, che raccoglie le sigle dell’autotrasporto.
Vivere la giornata tipo di un corriere, tra carichi e scarichi da una parte all’altra della città. Questa l’esperienza organizzata da Mercedes-Benz Italia per presentare il nuovo veicolo commerciale eCitan, new entry elettrica della casa tedesca
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NomeMAN Truck & Bus Center di TorinoSede ConcessionariaVia Alfieri Maserati, 68, 10095 Grugliasco (TO)Telefono011.4018500E-mailmancenter.torino@man.euSito webwww.man4you.itSegni particolariLa rete come strumento di crescita
E con...
L’organo della Comunità europea approva il nuovo regolamento, stabilendo per i mezzi pesanti limiti di emissione inferiori e condizioni di prova leggermente adeguate rispetto alle norme Euro 6 (graziate auto e furgoni). Tuttavia, nella proposta vengono rinviati di circa due anni i tempi di adozione della nuova normativa, garantendo più tempo alle aziende nella riconversione verso la transizione green sia per i veicoli leggeri sia per i pesanti
Dal 1° ottobre nell’area B del capoluogo lombardo si entrerà soltanto se si dispone di dispositivi in grado di vedere angoli ciechi. È un vincolo dettato per i camion, mentre nulla si prevede per gli utenti deboli della strada. Ecco perché Unatras chiede al ministro dei Trasporti di verificare che non si attuino penalizzazioni contro i mezzi pesanti e che si faccia chiarezza su decisioni disomogenee che ogni amministrazione locale potrebbe adottare creando caos e disagi
