Il super Gruppo automobilistico rilancia lo storico stabilimento abruzzese avviando la produzione della nuova generazione di large van dei marchi Fiat, Citroën, Opel e Peugeot. Inaugurato nel 1981, l’impianto ha una superficie di oltre 1,2 milioni di metri quadrati e può produrre fino a 1.200 veicoli al giorno. Carlos Tavares, il numero uno di Stellantis: «Qui c’è un futuro radioso»
Giunta alla sua terza edizione, la raccolta di One Express dei ristoranti su strada per autisti aiuta chi viaggia a trovare il locale in cui fermarsi, coniugando qualità del cibo e buona accoglienza
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Nome e CognomeMirko AzziniSoprannomeCamionaro pazzo Età33Stato civileCelibePunto di partenzaMantovaAnzianità di Servizio10 anniSettore di attivitàProdotti siderurgici, legname
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Quest’anno le forme influenzali stagionali hanno deciso di funestare il Natale e il Capodanno a molti italiani, talmente tanti da raggiungere un picco record...
L’associazione degli autotrasportatori commenta le proteste degli agricoltori. Manigrasso «le difficoltà che stanno attraversando le imprese agricole non sono troppo lontane da quelle che vivono ormai da troppo tempo i trasportatori». Donati «necessario cambio di passo da parte di politica e mondo associativo». Il 7 febbraio le associazioni dell’autotrasporto convocate al MIT «una grande occasione per chiedere al governo un decisivo cambio di passo»
L’inedito ‘small van’ della casa dell’Ovale Blu completa l’elettrificazione della gamma Transit. Il veicolo ha un’autonomia elettrica stimata di 110 km e la ricarica a corrente sia alternata che continua. La nuova generazione si avvale di tecnologie avanzate, cruscotto digitale e connesso e trazione integrale (opzionale). Sarà disponibile anche in versione Combi ed entrerà in produzione nella primavera del 2024
Secondo il TAR di Milano, per un lavoratore straniero non è obbligatorio possedere la Carta di qualificazione del conducente per guidare un veicolo nel nostro Paese. Ma si tratta di una decisione presa in via cautelare e la questione rimane controversa
L’istituzione comunitaria, spesso affiancata dalle locali autorità antitrust, sta svolgendo diverse ispezioni presso costruttori di pneumatici. Perché ipotizzano che abbiano creato un’intesa per coordinare i prezzi. Alcuni costruttori, in Germania e in Finlandia, hanno confermato di aver ricevuto “visite”
Rafforzare la filiera intermodale del freddo per i trasporti di alimenti, sia in Italia che all'estero. È questo l'obiettivo del nuovo accordo, tutto made in...
Rotta su Livorno per la realizzare la terza bioraffineria in Italia, dopo quelle già attive di Gela e Venezia. È quanto annunciato da Eni,...
