Decarbonizzazione, transizione energetica, intermodalità, innovazione, formazione, lavoro, legalità al centro dell’assemblea annuale dell’associazione che ha visto il passaggio di consegne da Baumgartner a Morelli. Consegnato dal ministro Salvini il premio di «Autista dell’anno» a Damiamo Bidi della Marraffa

Quando pensiamo agli infortuni sul lavoro dei camionisti, viene subito alla mente la guida. Ma questo mestiere può essere pericoloso anche a camion spento. Lo mostrano le rilevazioni dell’Inail, che contano numerosi e vari incidenti sul lavoro fuori dalla cabina, soprattutto durante il carico e scarico dei camion. Ma quale è l’entità del fenomeno? Come avvengono i maggiori infortuni e come prevenirli? Lo raccontano in questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto Daniele Di Ubaldo e Michele Latorre.

La soluzione telematica della società di Bridgestone Europe fornisce informazioni sullo stato delle flotte di rimorchi, attraverso la connessione al sistema di frenatura EBS. In questo modo si riescono a individuare anomalie o guasti, soprattutto nella frenata e nella stabilità. Inoltre, il sistema può anche misurare la massa complessiva del rimorchio, avvertendo il gestore in remoto e in tempo reale di eventuali sovraccarichi

Il governo tedesco prevede di introdurre, a partire da dicembre, una differenziazione di prezzo a seconda del CO2 prodotto. Inoltre, da luglio 2024 verranno assoggettati a pedaggio anche gli autocarri con una massa massima a pieno carico tecnicamente ammissibile superiore a 3,5 ton (e fino a 7,5 ton)

Nella storica fabbrica piemontese la filiale tricolore ha celebrato la sua leadership per numero di dipendenti e numero di pneumatici prodotti, con 315 milioni di euro di investimenti nel quinquennio 2018-2022

In grado di sollevare 3,5 ton ad altezze fino a 6,55 m e di trasportare carichi fino a 15 km/h, la nuova serie di carrelli elettrici dell’azienda tedesca si presenta robusta, efficiente, a manutenzione ridotta, intuitiva grazie a comandi facilmente raggiungibili, display a colori da 4.3″ e azionamento idraulico multi-leve

Il programma pilota partirà a fine anno e per cinque anni opererà tra le sedi Toyota Motor Europe (TME). L’acquisto del prototipo, progettato per TME dall’olandese VDL Groep, è parzialmente finanziato dal ministero Federale Tedesco per il Digitale e i Trasporti. Saranno 690 le tonnellate di CO2 ridotte nel quinquennio

Secondo la Cassazione, il vettore può rivalersi sul sub-vettore che perde la merce, ma deve fare i conti con una prescrizione che decorre dal momento in cui la consegna della merce stessa sarebbe dovuta avvenire. Ecco il perché

La personalizzazione del proprio camion è da sempre un fenomeno che accende la passione degli autotrasportatori. Un fenomeno che non riguarda solo i padroncini, ma...

I ritardi di pagamento nelle transazioni tra committenti e imprese di autotrasporto rimangono un’annosa questione. Una fattura, anziché essere onorata a 60 giorni come stabilisce la legge, viene pagata mediamente a 100-110 giorni, con punte anche di 150. E 100 giorni di attesa media, secondo un calcolo di Trasportounito, equivarrebbero a un valore di 23.000 euro per ogni mezzo pesante in circolazione. In pratica, l’autotrasporto finanzia la committenza, gli fa da banca