Giorgio Pozzebon, camionista e padroncino di Treviso, ha speso 18 dei suoi 40 anni a trasportare animali e, quando parla della sua professione, spiega...
CARTA DI IDENTITÀ
NomeBeatrice CognomeDonghiEtà27Stato CivileNubilePunto di partenzaGemonio (Va)Anzianità di Servizio1 anno e mezzoSettore di attivitàcentinato generico
Da quanto tempo fai l'autista?
Ho preso le...
È noto a molti, soprattutto ai genitori di neonati insonni, il cosiddetto “effetto culla” cioè la sonnolenza che talvolta si sperimenta sin dai primi...
Un violento incidente tra tre veicoli pesanti e una vettura ha causato la chiusura della Bologna-Taranto. Il bilancio parla di un solo autista gravemente ferito. Chiusa anche la A10 a causa di un camion carico di frutta assalito dalle fiamme in un tratto temporaneamente a doppio senso. Illeso l’autista
La compagnia tecnologica ha rilevato il 100% del capitale sociale del gruppo piemontese, creando così un leader europeo nel settore IoT (Internet of Things) in 8 Paesi del Continente, oltre che in Cile
La transizione energetica costa cara. È vero per un’azienda di autotrasporto quando si reca ad acquistare un camion elettrico o equipaggiato con una tecnologia...
Volta Trucks si trova bene «al freddo» insieme a Petit Forestier. Dopo una prima parternership nel 2020, in cui veniva concordata la vendita di...
Il Tribunale di Padova ha stabilito che, nell’ipotesi in cui i poteri direttivi e di controllo siano esercitati con sistemi telematici, il rapporto di lavoro deve essere considerato alle dipendenze del titolare di questi mezzi tecnologici
Il progetto, presentato in un workshop a Milano, vede le due realtà della casa svedese Volvo Trucks e Penta impegnate in prima linea per eliminare le diseguaglianze di genere nel settore lavorativo, dal recruiting alla formazione dei più giovani
Capita spesso che l’autista provveda da solo a caricare/scaricare il proprio veicolo. Ma si tratta di un’attività, in alcuni casi anche gravosa, che non dovrebbe rientrare nelle sue mansioni. In questo episodio della serie «4 minuti di» approfondiamo la questione, cercando di capire cosa avviene in Italia e cosa invece all’estero, con un focus in particolare su Spagna e Portogallo. I due Paesi iberici hanno introdotto infatti, per primi in Europa, una serie di norme che impongono ai conducenti il divieto di carico e scarico, individuando precise responsabilità, eccezioni e sanzioni
