Uomini e Trasporti dedica l’intero numero monografico di novembre 2021 all'«autunno dei rincari»: dagli aumenti del carburante a quello dei servizi per l'autotrasporto, dagli incrementi post-pandemici della domanda di risorse a quelli dei prezzi delle materie prime. Un numero per capire cosa accade nel mondo dell'autotrasporto, attraverso un viaggio articolato in cinque sezioni (carburante, servizi, veicoli, personale, tariffe) tra dati, riflessioni e interviste ai protagonisti del settore

Si sta molto peggio quando si lavora tanto e si marginalizza poco, piuttosto che quando si arranca perché il mercato é fermo. E come se non bastasse all’orizzonte sta montando l’inflazione

Si è chiusa con successo Ecomondo 2021, la manifestazione fieristica di riferimento in Europa per l'innovazione industriale e tecnologica dell'economia circolare tenutasi a Rimini...

Risultava in cassa integrazione Covid-19, ma nei fatti svolgeva regolarmente attività lavorativa guidando - per conto del datore di lavoro - un autoarticolato per il...

Dopo aver presentato la nuova generazione del furgone Kangoo Van, Renault si appresta a svelare la variante elettrica denominata e-Tech Electric. L'occasione per mostrarla...

Con 190 voti a favore e 34 contrari, il Senato ha dato il via libera definitivo al DL Infrastrutture e Trasporti su cui il...

L’autotrasportatore che ci suggerisce il ristorante del mese si chiama Gigi Panariello ed è nato a Scafati, in provincia di Salerno, l’8 settembre 1960....

CARTA DI IDENTITÀ NomeSilviaCognomeMartellottaEtà50Stato CivilesinglePunto di partenzaLivornoAnzianità di Servizio27 anniSettore di attivitàFerro e acciaio Quando hai capito che il camion era la tua passione? Sin...

Le due società coopereranno per accelerare lo crescita della movimentazione merci a basso impatto ambientale, grazie all’uso del gas naturale liquefatto e del biometano

Il giudice di pace di Ferentino accoglie il ricorso di un'impresa di trasporto sanzionata in solido con l'autista dalla Prefettura di Frosinone, spiegando che la società non può essere multata se il conducente non rispetta l'informativa autisti che regola i tempi di guida e di riposo e il manuale delle istruzioni che riguarda le attività da compiere per l'esecuzione del servizio di trasporto, fornitigli dall'azienda stessa