TIP Group, fornitore internazionale olandese di servizi di trasporto e logistica, consolida la propria collaborazione con Goodyear nella regione del Sud Europa, affidando al gruppo statunitense la gestione della fornitura di pneumatici e dei servizi associati per una flotta che supera i 12.000 veicoli tra Francia, Italia e Spagna. L’accordo rappresenta l’evoluzione di una partnership avviata nel 2006.
L’obiettivo della collaborazione è garantire la massima disponibilità operativa della flotta e, al tempo stesso, migliorare le performance ambientali attraverso una gestione più efficiente del ciclo di vita degli pneumatici. Un approccio che punta a ridurre i guasti imprevisti, ottimizzare i costi e contenere l’impronta di carbonio.
Nel dettaglio, la flotta gestita da TIP nella regione comprende circa 12.000 mezzi di proprietà – tra semirimorchi, cisterne, veicoli elettrici e specializzati – a cui si aggiungono 3.300 unità in gestione contrattuale. Proprio l’Italia emerge come caso particolarmente significativo: per struttura operativa e volumi, rappresenta un vero e proprio modello di efficienza e scalabilità per l’intera regione sud-europea.
I problemi: costi, sostenibilità e standard operativi
Negli ultimi anni TIP ha dovuto affrontare diverse criticità, tra cui l’impatto dell’inflazione sul budget degli pneumatici, livelli di rigenerazione inferiori agli obiettivi, disomogeneità nella gestione degli stock e differenze nei sistemi di monitoraggio tra i diversi Paesi. A queste si è aggiunta la necessità di migliorare la sicurezza e ridurre il numero di incidenti, elementi strettamente legati all’efficienza operativa delle flotte.
Per rispondere a queste esigenze, TIP e Goodyear hanno sviluppato una soluzione congiunta, basata su un modello condiviso di gestione e su obiettivi misurabili, adattati alle specificità di ciascun mercato.
Le soluzioni: pneumatici, dati e supporto operativo
Il progetto comune si fonda su tre pilastri principali:
- utilizzo di pneumatici premium Goodyear e ottimizzazione degli stock di pneumatici rigenerati, posizionati vicino alle aree operative per ridurre tempi e impatto ambientale;
- implementazione di una piattaforma informatica condivisa, che consente il monitoraggio in tempo reale delle performance;
- supporto tecnico continuo per gestire in modo efficiente l’intero ciclo di vita degli pneumatici.
Questo approccio ha permesso di individuare e diffondere le migliori pratiche a livello regionale, creando un sistema più uniforme e performante.
I risultati: meno emissioni e incidenti, più efficienza
I risultati ottenuti sono stati positivi. Tra il 2023 e il 2025, il tasso di rigenerazione degli pneumatici è aumentato del 50%, mentre sul fronte ambientale la flotta TIP ha registrato una riduzione del 15% delle emissioni di CO2 legate alle gomme, grazie a una combinazione di maggiore rigenerazione, ottimizzazione degli stock e miglioramento della qualità del servizio.
Inoltre si è registrato un calo del 14% degli incidenti.
I commenti
«La nostra collaborazione con Goodyear dimostra che è possibile diminuire i costi riducendo al contempo la nostra impronta di carbonio, senza alcun compromesso sulla sicurezza degli utenti della strada – ha spiegato Daniel Gaspar, responsabile manutenzione Regione Sud Europa Tip Group – Questa solida collaborazione ci consente di offrire ai nostri clienti una qualità di servizio superiore, rispettando al contempo i nostri impegni CSR (Responsabilità Sociale d’Impresa) e le specificità di ciascun Paese».
«Questa partnership rafforzata con TIP Group dimostra il valore del nostro approccio incentrato sul cliente e il nostro impegno per la mobilità sostenibile – ha aggiunto Stefano Sgambati, responsabile vendite flotte e mobilità Sud Europa, Goodyear Divisione Commerciale – Lavorando fianco a fianco con i team di TIP, abbiamo sviluppato una soluzione su misura che risponde alle loro sfide operative contribuendo in modo significativo ai loro obiettivi ambientali».
