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Veicoli commerciali leggeri, maggio torna in rosso: mercato giù del 7,1%, elettrici al 3,5%

Dopo tre mesi di stabilità, a maggio il mercato dei veicoli commerciali leggeri cala del 7,1% e chiude i primi cinque mesi a ‑2,4%. Elettrici al 3,5%, diesel ancora dominante. UNRAE avverte: senza incentivi operativi e infrastrutture la transizione si ferma

Volkswagen porta i suoi van da Tecnomat per essere «sempre più vicini» ad artigiani e PMI

Volkswagen Veicoli Commerciali sigla una partnership con Tecnomat: dall’8 al 22 giugno i van sono esposti nei piazzali dei negozi, con piano media su sito, DEM e social per raggiungere professionisti e PMI clienti Carta Pro

«Le aziende non si spremono». Il segreto dei 100 anni di Bertoja

C’è una fotografia che Andrea Bertoja, vicepresidente dell’omonimo gruppo, si porta dentro, anche se non l’ha mai vista con i propri occhi. È l’immagine...

Il primo S-Way VR46 corre in Puglia

IVECO ha consegnato il primo esemplare dell’edizione speciale S-Way Pertamina Enduro VR46 Racing Team a Ciccimarra Trasporti, azienda pugliese con sede ad Altamura attiva nel trasporto su strada a lungo raggio. Il veicolo entra nella flotta come unità n.1 di una serie limitata a 46 camion, un richiamo diretto al numero di Valentino Rossi

Brivio & Viganò torna a DAF: nove XF 480 per il fresco della GDO

La storica azienda brianzola investe in nove DAF XF 480 per il trasporto refrigerato della GDO nel Nord Italia. Scelta guidata da TCO, affidabilità nel lungo periodo e comfort per gli autisti, in una struttura integrata che copre l’intera filiera del fresco

D-TEC, la fabbrica olandese dei semirimorchi leggeri

Il costruttore Orange, oggi nel perimetro dell’OFB Group, guida il mercato olandese dei telai portacontainer con quote fino al 40% e una presenza in crescita in Italia tramite Multitrax. Dalla nuova sede di Kesteren arrivano semirimorchi più leggeri, personalizzati e pronti ai mercati europei

Riscolpitura robotizzata, Lazzarini punta sui pneumatici «allungati» fino al 25%

Lazzarini Pneuservice introduce in Italia una tecnologia con cui riscolpire gli pneumatici truck e ottenere vari vantaggi: percorrenze fino al 25% in più, maggior sicurezza operativa, meno PFU e un deciso taglio al costo chilometrico per le flotte

Isuzu D-Max MY26: il pick-up che ragiona da camion

Il costruttore giapponese rinnova per la terza volta il D-Max con un restyling che punta a renderlo più competitivo sia sul lavoro sia nella vita di tutti i giorni. Il pick-up conserva il tradizionale telaio a longheroni e le doti che ne hanno decretato il successo tra professionisti e aziende, ma introduce un nuovo motore, un cambio aggiornato e un design rivisto per migliorare comfort e guidabilità. Un'evoluzione concreta che prova ad avvicinarlo alle esigenze di chi cerca un unico veicolo per tutto

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