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Due viaggi al posto di tre: il semirimorchio che alleggerisce la GDO | K44 VIDEO

Multitrax compie 30 anni di attività e ha scelto il palcoscenico del Transpotec Milano per raccontare non solo la propria storia imprenditoriale, ma anche una visione del trasporto che punta su innovazione ed efficienza. In questa intervista Alberto Maggi, amministratore delegato dell’azienda, ripercorre il percorso costruito insieme alla famiglia e approfondisce una delle novità più interessanti presentate in fiera: il semirimorchio a doppio piano Burgers

Daimler Truck Italia a Misano tra Actros, elettrico e RoadStars

Daimler Truck Italia ha confermato la propria partecipazione al Misano Gran Prix Truck 2026 (30-31 maggio), l’appuntamento con lo spettacolo sportivo del Goodyear FIA...

Il tachigrafo cambia pelle: Aumovio VDO apre i dati della flotta ai partner

Aumovio VDO trasforma VDO Fleet in una piattaforma aperta: i dati tachigrafici diventano una base affidabile per compliance, pianificazione, payroll e servizi digitali per le flotte. Al Transpotec, la nuova strategia punta a fare del tachigrafo un’infrastruttura dati per partner e software house

Oltre la carta: DKV tra pedaggi in 4G e wallbox per la ricarica | K44 VIDEO

Per anni DKV è stata associata soprattutto alle carte carburante. Ma oggi il trasporto sta cambiando rapidamente tra digitalizzazione, elettrificazione e nuovi sistemi di pedaggio europei. E anche DKV Mobility sta ampliando il proprio raggio d’azione per accompagnare questa trasformazione

Dal Fiat Tris alla joint venture con Dongfeng: la doppia mossa di Stellantis Pro One

Numeri eclatanti quelli con cui Stellantis Pro One si è presentata all’appena concluso Transpotec Logitec 2026. Nel primo quadrimestre di quest’anno i quattro marchi...

Michelin rivoluziona gli pneumatici truck: il «gemello digitale» vede usura, grip e carico

Il Tire Digital Twin universale di Michelin trasforma i segnali di bordo in dati in tempo reale su aderenza, usura, carico e pressione. Senza sensori aggiuntivi e compatibile con ogni marca, promette frenate più corte, meno aquaplaning e manutenzione predittiva per le flotte

Le ore perse in banchina costano più del gasolio. Transporeon: «I dati in tempo reale possono eliminarle»

Il digitale non è un’opzione: se il 77% dei committenti lo considera decisivo nella scelta dei vettori, restarne fuori significa rischiare di non trovar posto sul mercato. Ma Philipp Pfister, Sector Vice President di Transporeon, ci ricorda che adottare soluzioni digitali, in realtà, è una grande opportunità, capace di contenere le estenuanti attese al carico e scarico, il problema più odiato dagli autisti e autentica mina alla produttività dei trasportatori

Sulle strade d’Italia con Iveco: a Transpotec la sostenibilità prende velocità, tappa dopo tappa

Dal Giro d’Italia al Daily PizzAutobus, dal nuovo noleggio Rentive agli autobus elettrici: a Transpotec Logitec Iveco Group porta in scena una sostenibilità già operativa, fatta di mezzi, servizi e persone

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