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Veicoli commerciali: Fiat Professional domina il mercato, Citroën entra nella Top 3

Nel primo semestre 2026 Fiat Professional si conferma leader assoluta in Italia con una quota del 24,8%. Nel gruppo Stellantis cresce anche Citroën, che a giugno entra nella Top 3 del mercato dei veicoli commerciali con una quota dell’8,2% e chiude il semestre al 5,7% in crescita di 0,9 punti percentuali

La risorsa più preziosa? No, non è il carburante, ma il tempo

L'intelligenza artificiale di Michelin Connected Fleet cambia il modo di gestire una flotta: meno report da costruire, più decisioni da prendere. Perché il vero valore dell'AI non è sostituire il fleet manager, ma restituirgli la cosa che gli manca di più: i minuti che passano inutilmente

Pedaggi, da oggi il Belgio fa pagare i camion. Telepass attivo in 19 paesi europei

Scatta da oggi il pedaggio chilometrico per i mezzi pesanti superiori alle 3,5 tonnellate sulle autostrade belghe, applicato anche i veicoli stranieri. La tariffa sarà...

Tachigrafo, da domani obbligatorio anche sui furgoni: nuove regole e sanzioni 

Da domani, 1° luglio 2026, entra in vigore una delle ultime tappe del Pacchetto mobilità europeo: l'obbligo del tachigrafo intelligente di seconda generazione viene esteso anche ai...

Mercadante Truck, da cento anni il motore invisibile dell’Abruzzo che produce

C'è un Abruzzo che tutti conoscono, fatto di montagne, parchi nazionali e natura incontaminata. E ce n'è un altro che, lontano dai riflettori, negli ultimi decenni ha costruito uno dei sistemi manifatturieri più dinamici del Paese. In questa storia c'è anche Mercadante, concessionaria Renault Trucks che festeggia il secolo di vita e che, oltre a vendere camion, ha contribuito a costruire il trasporto su cui quell'economia continua a muoversi

Schmitz accelera sulla smart factory: a Vreden nasce la nuova linea produttiva degli isotermici S.KO COOL

Circa 30 anni fa la Schmitz introdusse, quasi in sordina, una nuova linea di produzione dei propri telai nel suo principale e storico stabilimento...

Camion elettrici, a cosa servono davvero? Renault Trucks risponde con i dati: il lungo raggio non è più un tabù

Non più solo urbano o ultimo miglio: con fino a 660 km di autonomia, i nuovi Renault Trucks E-Tech T puntano su distribuzione regionale, missioni interregionali e una fetta crescente del lungo raggio. E i dati di 70.000 trattori connessi dicono che il mercato è più pronto di quanto sembri

Mail Boxes Etc. lancia MBE Wine for Europe: spedizioni di vino più semplici verso l’UE

Mail Boxes Etc. rafforza la propria presenza nel settore della logistica per il comparto vitivinicolo con il lancio di MBE Wine for Europe, una...

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