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Kia PV5 è il Van of the Year 2026

Il percorso verso il debutto commerciale non è ancora concluso, ma il Kia PV5 ha già conquistato uno dei riconoscimenti più prestigiosi del settore:...

Alcolock: cos’è e come funziona | Truckani Tech ep.8

Immaginatelo come una «sentinella tecnologica», che interviene per impedire l'avviamento del veicolo nel momento esatto in cui rileva la presenza di alcol nel respiro...

DAF XD e XF Electric sono i camion dell’anno 2026

DAF XD e XF Electric vincono il titolo di International Truck of the Year 2026 grazie a efficienza energetica, lunga autonomia, comfort di guida e tecnologie avanzate. Con motori PACCAR e batterie LFP, rappresentano una soluzione concreta per il trasporto a zero emissioni

Hyliko presenta la seconda generazione di camion a idrogeno: più autonomia, robustezza e applicazioni

Dopo il debutto nel 2024 con la prima serie di veicoli – oltre 300.000 km percorsi in condizioni operative reali – la startup francese...

Flexis accelera sull’elettrico urbano: a Solutrans debutta il nuovo servizio per la gestione delle flotte e due partnership strategiche

A Solutrans 2025 Flexis, la giovane realtà europea nata nel 2024 dalla sinergia tra Renault Group, Volvo Group e CMA CGM per ripensare la...

Il V8 turco alimentato a GPL

Al Solutrans 2025 debutta il nuovo BMC Nexio EU 4x2 a propano con cui il costruttore turco batte una propria strada della sostenibilità che vorrebbe esportare nei paesi europei non ancora coperti e nel mercato nordamericano

Point S entra nel mercato degli pneumatici per camion

Gli otto modelli, prodotti in Europa, sono destinati al trasporto regionale e ad applicazioni miste. Tutti gli pneumatici sono ricostruibili, riscolpibili e certificati 3PMSF per l’uso invernale. Al Solutrans di Lione l’annuncio

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