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Autamarocchi sceglie altri 100 IVECO S-Way: oltre 350 camion acquistati dal 2021

Il gruppo triestino, che dispone di 749 camion, conferma IVECO per un nuovo programma di rinnovo della flotta. In arrivo trattori da 500 CV destinati al lungo raggio internazionale

La colonnina conviene a due (o più): Amazon e Kuehne+Nagel sperimentano la ricarica condivisa dei camion

Nel Regno Unito i camion elettrici di Kuehne+Nagel ricaricano durante le soste nei centri logistici Amazon. Il test ha avuto successo nel 90% delle ricariche programmate. Ma la vera novità è economica: chi utilizza l'impianto può ridurre i costi, chi lo mette a disposizione recuperare più rapidamente l'investimento. Un modello replicabile ben oltre i confini britannici

Il gasolio è alle stelle, ma i trasportatori comprano camion. Ecco perché i trattori stradali volano

A ottobre le immatricolazioni crescono del 7,4%, con i trattori stradali a +21,5%. Eppure il gasolio costa circa 2,25 euro al litro e le imprese lamentano margini sempre più stretti. Dietro il paradosso potrebbe nascondersi una crescente divaricazione: chi riesce a recuperare i rincari attraverso la fuel surcharge può continuare a investire in veicoli più efficienti; chi non ci riesce rischia di rimanere indietro. E il fossato tra le due parti del mercato si allarga

Alkom a Ecomondo con la nuova cisterna ADR ad assi centrali: focus su manovrabilità e sicurezza

La movimentazione dei liquidi pericolosi e dei reflui industriali richiede attrezzature progettate per rispondere a esigenze che vanno ben oltre la capacità di trasporto....

DAF, l’allarme di Dodoni: «Le multe europee rischiano di finire sul conto dei trasportatori»

La casa olandese punta a chiudere il 2026 con una quota di mercato vicina all'11,5%. Intanto ha praticamente duplicato la gamma diesel con quella elettrica e, attraverso PACCAR, investe nella produzione di batterie negli Stati Uniti. Ma la domanda non segue il ritmo dell'offerta. E l'amministratore delegato di DAF Italia avverte: se i costruttori non raggiungeranno gli obiettivi europei sulle emissioni, potrebbero essere costretti a trasferire il costo delle sanzioni sui prezzi dei camion

Maurelli, il ricambio non basta più: la gestione delle flotte diventa un sistema di dati e servizi

Dal soccorso stradale H24 alla manutenzione predittiva, passando per l’integrazione con CSM360 e Geotab. Alan Semplicini racconta a Ecomondo l’evoluzione della divisione Fleet del gruppo Maurelli, di cui è responsabile: un modello che punta a coordinare interventi, officine, informazioni tecniche e costi, rendendo ogni passaggio visibile al cliente

Ecology Parts, tre anni per costruire un nuovo mercato: dai ricambi multibrand alla logistica di prossimità

Nata da una divisione del gruppo Maurelli, la società guidata da Giulia Maurelli ha costruito un’offerta specializzata per compattatori e spazzatrici stradali. Un call center tecnico, l’e-commerce, i cataloghi digitali e il nuovo magazzino di Palermo segnano le tappe di una crescita che punta a ridurre i tempi di fermo dei mezzi dell’igiene urbana

FA Chemical Logistic a Ecomondo: il trasporto dei rifiuti pericolosi al centro della strategia del Gruppo Gavio

La presenza di FA Chemical Logistic a Ecomondo si inserisce in una strategia più ampia del Gruppo Gavio, orientata a sviluppare le attività nel...