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Dal van da 3,5 tonnellate al trattore da 44 tonnellate, dalla batteria Blade alla ricarica da 1,5 MW: a IAA Transportation 2026 BYD ha messo in vetrina molto più di una nuova gamma. Ha mostrato un modello industriale nel quale veicolo, batteria, energia, software, ricarica e servizi fanno parte della stessa partita. E ha annunciato che presto quella partita anche a livello produttivo si giocherà anche in Europa. Si parte con l’Ungheria, poi si vedrà (con ogni probabilità tra Spagna e Francia)

Non è sopravvissuta perché Michelin ha deciso di non chiuderla. È sopravvissuta perché ha continuato a cambiare. Prodotti, processi, organizzazione, competenze: in 55 anni lo stabilimento di Alessandria ha cambiato pelle più volte. Ed è proprio questa capacità di trasformarsi che oggi lo rende un benchmark mondiale di flessibilità produttiva e uno dei siti che il Gruppo utilizza per sviluppare innovazione e competenze

LGT Autotrasporti Laverde ha ampliato la propria flotta con dieci nuovi Iveco S-Way LNG destinati alle attività di trasporto intermodale. La consegna è avvenuta...

Non solo elettrico. Alla IAA Transportation 2026 di Hannover Renault Trucks sceglie una doppia strada: accelerare nella transizione a zero emissioni e, allo stesso...

Ad Hannover, sul palcoscenico di IAA Transportation 2026, MAN Truck & Bus ha presentato la nuova generazione dell'eTGX, il camion elettrico destinato al lungo...

Dieci anni. Tanto è passato da quando Scania presentò a Parigi la generazione di veicoli che da allora ha rappresentato il riferimento della casa...

Dal 3 al 6 novembre torna alla Fiera di Rimini la 29ª edizione di Ecomondo, l’evento internazionale di Italian Exhibition Group dedicato alla green,...

Allo IAA Transportation di Hannover il tema della trasformazione del trasporto torna inevitabilmente a passare da elettrificazione, digitalizzazione e intelligenza artificiale. Ma dietro le...