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368 giugno 2021


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EDITORIALE | Il gran rifiuto del massimo ribasso

Avete mai sentito parlare di aziende clonate? Nel mondo dell’autotrasporto è un fenomeno abbastanza frequente. E per questo abbiamo deciso di verificarne le dinamiche....

Divieti di circolazione: la via per cambiare

Dobbiamo premettere che l’annata “anomala” dovuta alla pandemia da Covid 19, con la forte riduzione del traffico veicolare privato nei week end, ha di...

Sciopero e responsabilità vettoriale: un connubio possibile

La tempestività di consegna è un parametro di valutazione con cui si misura il livello prestazionale di un operatore di trasporto, rafforzando la sua...

Distinzioni tra fatture

La distinzione tra fattura differita e fattura riepilogativa è di grande importanza ai fini dell’individuazione del termine per l’emissione della fattura e l’invio della...

Le associazioni di categoria in attesa della convocazione della ministra Bellanova. Gli «Eroi» dimenticati

Assegnata la delega per l’autotrasporto, Unatras e Anita hanno inviato l’ennesima richiesta di incontro con il governo. Sul tavolo le solite istanze: fondo triennale per il rinnovo del parco, conferma dello sconto per le accise sul carburante; affidamento delle revisioni ai privati per tagliare le code. Ma anche tanta amarezza per il trattamento riservato finora al settore

Il furto di identità di un’impresa di autotrasporto. Attenti all’azienda clonata

I truffatori si presentano con un telefono e un indirizzo (falsi), inviano i documenti di un trasportatore vero, mandano un complice a ritirare la merce e spariscono con il bottino. Centinaia i casi negli ultimi anni, spesso con l’aiuto di Internet. Ma le tecnologie sono utili anche nelle contromisure, anche se la principale è fare molta attenzione con gli sconosciuti

DUC, abbiamo due problemi. Nuova proroga a fine settembre

Alla fine c’è voluta un’altra proroga: la settima, fino al prossimo 30 settembre, anziché a fine giugno. Il documento unico di circolazione annunciato come...

Intervista a Mario Zini, AD DHL Global Forwarding «La nostra anima green»

Il colosso tedesco delle spedizioni spinge l’acceleratore sulla decarbonizzazione con un investimento di 7 miliardi di euro nei prossimi dieci anni per ridurre le emissioni di CO2. Serviranno a ricercare carburanti alternativi per il settore aereo e marittimo, aumentare i veicoli elettrici a emissioni zero e riqualificare e progettare nuovi edifici a basso impatto ambientale

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