Professione

La società emiliana-romagnola, presente in 80 paesi e leader mondiale nella produzione di prese di forza, investe 30 milioni di euro per realizzare un nuovo quartier generale in cui, su un’area di 62 mila mq, vedrà la luce un impianto in grado di accrescere la propria capacità produttiva e un reparto di ricerca e sviluppo più grande e maggiormente attrezzato per tenere il passo dell'innovazione. Tanta l’attenzione all’ambiente e al benessere di chi lavora

Si dice che il linguaggio dell'arte sia universale, perché capace di dialogare con tutti indistintamente. Ma allo stesso tempo è anche un «tramite» complesso,...

Secondo Alessandro Laghezza, presidente degli spedizionieri spezzini, «in questo nuovo scenario La Spezia e i porti dell’alto Tirreno potrebbero recitare un ruolo determinante e strategico, valorizzando il peso del secondo più importante distretto industriale d’Europa, quello del Nord Italia»

Prodotto da Hyundai Motor Company e commercializzato in Europa dalla rete Iveco, il nuovo commerciale leggero (2,5-3,5 ton) cento per cento elettrico verrà presentato a settembre allo IAA di Hannover

Da quando venerdì scorso una nave cisterna è stata attaccata e colpita dagli Houthi, i flussi di gasolio in transito da Suez si sono ridotti di due terzi. Non sono scomparsi, ma sono in navigazione verso il Capo di Buona Speranza e quindi arriveranno in ritardo di qualche settimana rispetto al previsto. Ma siccome nello stesso lasso di tempo molte raffinerie europee dimezzano la produzione per i tradizionali lavori di manutenzione, di gasolio in giro ce ne sarà meno. E con ogni probabilità costerà di più

Quando lo scorso dicembre la Commissione Trasporti del Parlamento europeo ha proposto di abbassare a 18 anni l’età per guidare un tir e addirittura...

Sono passati quasi due anni dall’adozione della direttiva UE 2022/362, che detta nuove regole relative alla tassazione di veicoli, sia merci sia passeggeri, che...

Con la maggiore età si possono guidare veicoli merci pesanti, se si ottiene insieme alle patenti C e CE anche la CQC con corso «ordinario» di 280 ore. Ma molti giovani preferiscono quello «accelerato»: dura e costa meno, anche se arriva solo a 7,5 tonnellate, però a 21 anni il limite è cancellato. Dall’Europa si attende che anche negli altri Paesi facciano lo stesso, per poter circolare ovunque anche a 18 anni. Ma il vero sbocco è l’aggancio all’alternanza scuola–lavoro