Professione

Nascerà a Lioni il Progetto Borgo 4.0 presentato oggi da Anfia; il primo esempio in Italia di laboratorio di sperimentazione tecnologica in diversi campi applicativi complementari per la smart mobility realizzato in un ambiente reale attraverso un’azione di sistema pubblico-privato.

L’Apnea ostruttiva del sonno (OSAS) rappresenta una delle più comuni cause della mancanza di un sonno ristoratore. Eppure è poco diagnosticata. Una condizione che, alla lunga, può diventare invalidante. Respiraire, promuove la campagna di sensibilizzazione «dormo bene, guido meglio» dedicata ai conducenti professionisti

In occasione della prossima edizione di Cantine aperte (28-29 maggio 2021) esordirà la collaborazione tra l'associazione Movimento Turismo del Vino Fvg e l’azienda di trasporti e logistica Ceccarelli Group che provvederà alle spedizioni di vini e distillati dalle cantine alle case dei consumatori

Secondo uno studio di Unioncamere, attraverso il Brennero transitano merci di interscambio tra Italia ed Europa di almeno 170 miliardi. E di questi il 63% riguardano categorie merceologiche soggette ai divieti imposti dall'Austria. Che il ministro Giovaninni ritiene «non conformi al diritto europeo»

Esauriti in tempi record gli incentivi per l'acquisto di veicoli pesanti euro VI. Proprio per questo, vista la propensione delle aziende a voler investire in veicoli a basso impatto ambientale, Confartigianato Trasporti auspica un rifinanziamento del fondo nazionale con la previsione di una 3° finestra già da ottobre 2021

Scampata tragedia a Modena per un autista che trasportava massi pesanti: il rimorchio si è ribaltato ma non ha trascinato con sé la motrice. Illeso, seppure spaventato, l'autista

Il colosso dell'e-commerce avvia nuove sperimentazioni nel Lab di Vercelli per lo sviluppo di innovazioni tecnologiche finalizzate ad agevolare lo svolgimento delle attività logistiche nei centri di smistamento presenti in Europa.

«L'agroalimentare tira, sempre e comunque». Sembra un mantra che nel mondo del trasporto si ripete all'infinito. Ma non è così vero: nell'ultimo anno, complice il Covid, questo settore ha subito le chiusure di alcune filiere e l'intensificazione di altre, lo sbilanciamento dei flussi tra export crescente e import calante, un andamento a otto volante a livello territoriale con chiusure e aperture che hanno seguito tempistiche sfasate nei vari paesi europei. Come e quanto ha resistito il trasporto alimentare? A quali strumenti e correttivi ha fatto ricorso? In che modo ha aggirato la prospettiva di viaggiare a vuoto? Ci dice tutto Mario Maroncelli, responsabile dei trasporti internazionali della CARP di Pesaro.