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DAF consegna due CF Electric a Rhenus Logistics

I camion completamente elettrici, venduti in Germania alla società controllata Contargo, saranno impiegati per il trasporto di container nella Bassa Renania. L'autonomia è di 100 km, per una ricarica veloce bastano 30 minuti, per una completa ci vuole un'ora e mezza

Mantenere la distanza di sicurezza? Da oggi sui Volvo è più facile

La casa svedese introduce sull’intera gamma pesante il Distance Alert, un sistema che avvisa l’autista quando la distanza dal veicolo che precede si riduce eccessivamente. E se questi non reagisce gli viene in soccorso...

Trasporto frigo: Carrier sceglie i refrigeranti Opteon XL a basso impatto ambientale

I prodotti di Chemours Company hanno il più basso potenziale di riscaldamento globale e sono in grado di ridurre dell’85% le emissioni di CO2 rispetto al fluido R-452A

Più potenza e meno consumi per i nuovi motori Euro 6 di MAN

L’ultima gamma di propulsori del costruttore tedesco comprende 15 livelli di potenza, da 160 a 640 CV. La serie D15 sostituisce la D20, i D26 aggiungono 10 CV e 100 Nm e i D08 e i D38 si arricchiscono di innovazioni tecniche

13-19 maggio: settimana di controlli ai camion sulle strade di tutta Europa

13-19 maggio: è questa la settimana che il network delle polizia stradali Tispol (a cui aderiscono gli Stati Membri della UE, oltre a Svezia,...

Acitoinox veste la Serie S di Scania con l’allestimento Kinrok

A Misano, in occasione del Weekend del Camionista l’azienda lancerà anche il nuovo hashtag #acitoinoxperiltuocamion

Optifuel Challenge – Vinco.Sicuro! 2019: due manifestazioni in un unico contenitore

L'appuntamento è a Ferrara, presso la Cafa Autotrasporti, per sabato 11 maggio. Ad attendere però non ci sarà una sola manifestazione, ma due: la prima, voluta da Federservice, per eleggere l'azienda di autotrasporto più sicura, la seconda, pensata da Renault Trucks, per individuare il miglior eco-driver europeo. A legarle insieme un robusto filo fatto di sicurezza stradale

EDITORIALE | Aspettando il 27 maggio

Finalmente si vota: il 26 maggio, giorno destinato alle elezioni europee, è arrivato. E questa è veramente una buona notizia. Tante volte, infatti, negli ultimi mesi ho avuto la sensazione che esistesse un doppio dibattito politico: uno di superficie, buono per raggranellare qualche voto, magari gettando fumo negli occhi dell’opinione pubblica, un altro sottotraccia, composto da temi troppo scomodi per essere affrontati prima di una consultazione elettorale. Chi vuoi che parli di aumento dell’Iva, di crisi libica, di impennata delle accise prima che la gente si rechi alle urne? Eppure, sono rimasto abbastanza sorpreso nel toccare con mano come in realtà in tanti, apparentemente distratti, siano interessati ad andare a pescare in questo fiume sotterraneo in cui annegano criticità spinose.

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