Facebook
Mail
Twitter
Youtube
Accedi
News
Professione
Agenda del mese
Finanza e mercato
Inchiesta
Intervista
Leggi e politica
Logistica
Ufficio traffico
Veicoli
Acquisti
Allestimenti
Componenti
Eventi e saloni
Mondo leggero
Mondo pesante
Movimentazione
Pneumatici
Servizi
Video
Videocast K44 risponde
I reel di UeT
Podcast
K44 – La voce del trasporto
Un lavoro da fame
Rubriche
Anche io volevo il camion
Il salvagente
Intorno all’azienda
La salute vien guidando
La tesi di Laura
Legalmente parlando
Lunedì trailer
Me l’ha detto un camionista…
Ministeri & co
Parole diritte
Pensa che ti passa: gli editoriali di UeT
Recensioni, svaghi, consigli
Sabato in rete
Sicuri e certificati
Truckani Tech
Voci di dentro
Leggi la rivista
Centonumeri
Accedi
Benvenuto!
Accedi al tuo account
il tuo username
la tua password
Password dimenticata?
Privacy Policy
Recupero della password
Recupera la tua password
La tua email
Cerca
Uomini e Trasporti
editore Federservice, la rivista online
NewsPaper
editore Federservice, la rivista online
Veicoli - logistica - professione
Rivista
Accedi
Abbonamento
Uomini e Trasporti
editore Federservice, la rivista online
News
Professione
Tutti
Agenda del mese
Finanza e mercato
Inchiesta
Intervista
Leggi e politica
Logistica
Ufficio traffico
Leggi e politica
Motori endotermici oltre il 2035: più flessibilità per furgoni e pesanti. Camion fuori dal regolamento per le flotte aziendali
Legalmente parlando
Pneumatico perso sulla strada e non segnalato: la colpa del successivo incidente è dell’autista
Leggi e politica
590 milioni per le flotte: via libera a tutte le tecnologie mature
Professione
Non c’è posto per me: quando gestire una dieta in viaggio diventa un’impresa | Un lavoro da fame ep.4
Veicoli
Tutti
Acquisti
Allestimenti
Componenti
Eventi e saloni
Mondo leggero
Mondo pesante
Movimentazione
Pneumatici
Servizi
Tecnologia
Leggi e politica
Motori endotermici oltre il 2035: più flessibilità per furgoni e pesanti. Camion fuori dal regolamento per le flotte aziendali
Mondo pesante
Motori endotermici addio? Bruxelles detta la transizione e Confetra valuta il pacchetto
Mondo pesante
«Chilometri, uptime e conti che tornano: il Ford F-Max secondo Nicola Russo»
Mondo leggero
Mercedes-Benz Vans: un 2025 in crescita tra mid-size van ed elettrico
Video
Videocast K44 risponde
I reel di UeT
Podcast
K44 – La voce del trasporto
Un lavoro da fame
Rubriche
Tutti
Anche io volevo il camion
Il salvagente
Intorno all'azienda
La salute vien guidando
La tesi di Laura
Legalmente parlando
Lunedì trailer
Me l'ha detto un camionista...
Ministeri & co
Parole diritte
Pensa che ti passa: gli editoriali di UeT
Recensioni, svaghi, consigli
Legalmente parlando
Pneumatico perso sulla strada e non segnalato: la colpa del successivo incidente è dell’autista
Truckani Tech
Carbon footprint: quanto «pesa» davvero un trasporto in termini di emissioni di CO2? | Truckani Tech ep.10
Legalmente parlando
Lavaggio delle divise: quando è obbligo del datore di lavoro?
Truckani Tech
Cyberattacchi in crescita: perché il trasporto è nel mirino degli hacker | Truckani Tech ep.9
Leggi la rivista
Centonumeri
Cerca
Uomini e Trasporti
editore Federservice, la rivista online
News
Professione
Agenda del mese
Finanza e mercato
Inchiesta
Intervista
Leggi e politica
Logistica
Ufficio traffico
Veicoli
Acquisti
Allestimenti
Componenti
Eventi e saloni
Mondo leggero
Mondo pesante
Movimentazione
Pneumatici
Servizi
Video
Videocast K44 risponde
I reel di UeT
Podcast
K44 – La voce del trasporto
Un lavoro da fame
Rubriche
Anche io volevo il camion
Il salvagente
Intorno all’azienda
La salute vien guidando
La tesi di Laura
Legalmente parlando
Lunedì trailer
Me l’ha detto un camionista…
Ministeri & co
Parole diritte
Pensa che ti passa: gli editoriali di UeT
Recensioni, svaghi, consigli
Sabato in rete
Sicuri e certificati
Truckani Tech
Voci di dentro
Leggi la rivista
Centonumeri
Tags
Assoespressi
Tag:
Assoespressi
Intervista
Cammarata (Assoespressi): “Consegne ultimo miglio con mezzi elettrici, ma dove li ricarichiamo?”
Deborah Appolloni
-
10 Dicembre 2025
Logistica
Cammarata: «Riduciamo l’orario di lavoro e paghiamo di più gli autisti grazie agli aiuti della tecnologia»
Daniele Di Ubaldo
-
10 Luglio 2025
Leggi e politica
Amazon Transport, così migliora la vita del driver: più di 20 euro al giorno per trasferte e 1.200 euro di premio di risultato
Deborah Appolloni
-
8 Luglio 2025
Ufficio traffico
Amazon replica ai sindacati in sciopero: «Facciamo tanto per garantire lavoro e sicurezza; speriamo in un’intesa»
Redazione
-
18 Aprile 2025
Ufficio traffico
18 aprile, confermato sciopero per l’intera giornata degli addetti alle consegne per conto di Amazon
Redazione
-
17 Aprile 2025
Leggi e politica
ECommerce, Assoespressi: «La committenza riconosca gli aumenti contrattuali del nuovo Ccnl»
Deborah Appolloni
-
3 Febbraio 2025
Leggi e politica
Contributo ART, l’autotrasporto si chiama fuori e scrive al MIT
Redazione
-
21 Marzo 2023
Logistica
Accordo Amazon-sindacati sull’ultimo miglio, ridotto orario di lavoro e introdotti premi di risultato
Redazione
-
18 Febbraio 2022
1
2
Pagina 1 di 2
LEGGI L'ULTIMO NUMERO - nov / dic 2025
Iscriviti alla newsletter
Email
Accetto la
Privacy Policy
Iscriviti