In sede comunitaria esiste già una proposta legislativa precisa che punta a introdurre una riduzione dei pedaggi per gli insiemi di veicoli pesanti che impiegano rimorchi più efficienti dal punto di vista energetico. Il dossier è nato per colmare una lacuna della direttiva Eurovignette, che oggi differenzia gli oneri in base alle emissioni del veicolo motore ma non considera ancora, in modo sistematico, il contributo del rimorchio alla riduzione della CO2

Multitrax compie 30 anni di attività e ha scelto il palcoscenico del Transpotec Milano per raccontare non solo la propria storia imprenditoriale, ma anche una visione del trasporto che punta su innovazione ed efficienza. In questa intervista Alberto Maggi, amministratore delegato dell’azienda, ripercorre il percorso costruito insieme alla famiglia e approfondisce una delle novità più interessanti presentate in fiera: il semirimorchio a doppio piano Burgers

Daimler Truck Italia ha confermato la propria partecipazione al Misano Gran Prix Truck 2026 (30-31 maggio), l’appuntamento con lo spettacolo sportivo del Goodyear FIA...

Si riaccende il dibattito sulla validità delle sanzioni elevate tramite dispositivi automatici di rilevazione. In questo caso però non si tratta di autovelox, ma...

Tutti sotto pressione davanti ai cambiamenti è il titolo della quinta edizione dei «100 numeri per capire l’autotrasporto» che venerdì 15 maggio abbiamo presentato...

L’autotrasporto cambia sotto la spinta delle inchieste milanesi e delle crisi geopolitiche. Incertezze globali e nuove normative portano i committenti a preferire i grandi...