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53%: è il costo che l’ultimo miglio può pesare sulla logistica distributiva

È il tratto più corto di una missione di trasporto, ma spesso anche il più costoso. L’ultimo miglio può arrivare infatti a incidere, secondo una nostra stima, da un minimo del 40% e fino al 53% sul costo complessivo della logistica distributiva. A pesare sono tante variabili: dal traffico al tempo perso per trovare una stallo, da una consegna mancata agli imprevisti lungo il percorso. Ne parliamo in un nuovo reel della serie «1 numero in 100 secondi»

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L’ultimo miglio è l’atto finale di una consegna, quello che porta la merce dal centro di distribuzione alla destinazione. Ed è anche uno dei più complessi da gestire. Secondo una nostra stima, può arrivare a rappresentare fino al 53% del costo complessivo della logistica distributiva, nonostante copra una porzione minima di una missione di trasporto.

Il motivo è semplice: negli ultimi chilometri si concentrano molte delle criticità della distribuzione urbana: traffico, difficoltà di sosta, aree di carico e scarico insufficienti, tempi di attesa e consegne non andate a buon fine incidono su costi ed efficienza. Problematiche destinate a diventare ancora più rilevanti, mentre nelle città cresce la domanda di consegne rapide di pacchi, alimenti, farmaci e altri beni essenziali. Ma come si può rendere più efficiente la movimentazione delle merci senza compromettere la vivibilità degli spazi urbani?

Ne parliamo in questo nuovo reel della serie «1 numero in 100 secondi»


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