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L’agenda del mese di gennaio/febbraio 2026

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590 milioni all’autotrasporto: lo scrigno è pieno, ora serve la chiave

Si può non esprimere «apprezzamento» per un decreto interministeriale che stanzia a favore dell’autotrasporto 590 milioni da spendere in cinque anni per rinnovare un...

Il gasolio domina, l’elettrico stenta. Parla Massimo Artusi, presidente di Federauto

Dall’inizio del 2026, Federauto, l’associazione dei concessionari di autoveicoli, pubblica i dati mensili delle vendite di veicoli commerciali da 3,5 tonnellate in su, fornendo...

2026, l’anno sospeso. Come i costruttori guardano al futuro

Quasi tutti gli interlocutori concordano su un punto: il 2025 è stato un anno impegnativo, ma non negativo. Diciamo in chiaroscuro. Con un primo...

Dal binario all’asfalto: come treno ed e-truck azzerano la CO2

Dalla fabbrica di Cracovia al cliente finale, ferrovia ed eTGX riducono le emissioni. La transizione energetica, spesso evocata, qui viaggia davvero su ruote e...

Ford Trucks F-MAX: stesso nome, diverso veicolo

Il nuovo Ford Trucks F-MAX mantiene il nome del modello precedente, ma nasconde un progetto completamente nuovo. Non ci vuol molto, con una semplice...

Codognotto, Volvo e Ikea: triplice intesa sull’elettrico

Un’alleanza tra Volvo Trucks, Codognotto e IKEA è alla base di un nuovo progetto congiunto dedicato alla transizione energetica del trasporto su strada, fondato...

Accelera il camion senza conducente: le esperienze di Iveco, Bosch e Amazon

Mentre il dibattito sulle auto a guida autonoma procede a fasi alterne, il settore dei veicoli industriali sembra premere sull’acceleratore. Nel 2026, la combinazione...

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