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Ci spiegano tutto il perito assicurativo Luca Zaratin, l’avvocato Barbara Michini e il responsabile per il mercato Italia di Timocom Tommaso Magistrali
Volta Zero, il veicolo da 16 tonnellate per la logistica urbana realizzato dalla start up anglo-svedese, sarà presentato a Milano (Peschiera Borromeo) dal 7 all'11 giugno. E a quel punto inizierà anche la commercializzazione. Chi volesse vedere da vicino il nuovo mezzo, può prenotarsi sul sito della società appena messo on line nella versione italiana
Un numero, come sempre, tutto da leggere. Dall’editoriale, all’inchiesta, dall’intervista, alle novità di prodotto, dalle rubriche dei nostri esperti, alle voci on the road…...
Da aprile crescono, per la prima volta dopo la pandemia (+20,44%), i volumi totali di traffico sul porto giuliano. Nel primo quadrimestre sono cresciuti i container del 4%, la movimentazione ferroviaria del 8,52%, il traffico Ro-Ro del 31.93%
Cinque episodi sul canale YouTube di Ford Europa per rendere grazie all’importane lavoro quotidiano che ogni giorno svolgono tutte le persone impegnate nelle attività di soccorso
Avete mai sentito parlare di aziende clonate? Nel mondo dell’autotrasporto è un fenomeno abbastanza frequente. E per questo abbiamo deciso di verificarne le dinamiche....
Dobbiamo premettere che l’annata “anomala” dovuta alla pandemia da Covid 19, con la forte riduzione del traffico veicolare privato nei week end, ha di...
La tempestività di consegna è un parametro di valutazione con cui si misura il livello prestazionale di un operatore di trasporto, rafforzando la sua...
La distinzione tra fattura differita e fattura riepilogativa è di grande importanza ai fini dell’individuazione del termine per l’emissione della fattura e l’invio della...
Assegnata la delega per l’autotrasporto, Unatras e Anita hanno inviato l’ennesima richiesta di incontro con il governo. Sul tavolo le solite istanze: fondo triennale per il rinnovo del parco, conferma dello sconto per le accise sul carburante; affidamento delle revisioni ai privati per tagliare le code. Ma anche tanta amarezza per il trattamento riservato finora al settore