Renault Trucks si è presentata all’appuntamento di Misano con cinque veicoli della sua importante gamma. Nell’area espositiva del paddock hanno fatto bella mostra di sé due Renault Trucks T High 480 personalizzati e un Renault Trucks T01 Racing usato e ricondizionato, mentre nella zona dei test drive i visitatori hanno potuto provare i nuovi Renault Trucks T High 480 MY2026 e Renault Trucks E-Tech T, il modello stradale 100% elettrico della casa francese.
La filosofia alla base delle due serie limitate è offrire camion personalizzati, curati nei dettagli e in grado di valorizzare l’immagine dell’impresa e del conducente, mantenendo al tempo stesso piena conformità normativa e caratteristiche tecniche adeguate all’impiego professionale quotidiano. Le due ‘special edition’ sono già ordinabili e saranno prodotte in base alle richieste del mercato, confermando l’approccio flessibile adottato dal costruttore per questo tipo di configurazioni.
Lo spirito «racing» del Renault GT
Tra le novità più scenografiche spicca il Renault GT, una serie speciale sviluppata sulla base del T High. La caratterizzazione estetica ruota attorno a una particolare livrea azzurra che richiama il celebre colore Tiffany, arricchita da dettagli bianchi e arancioni che conferiscono al veicolo un’impronta sportiva ispirata al mondo delle competizioni Gran Turismo. Realizzata in collaborazione con l’allestitore italiano Gabri Garage, la personalizzazione coinvolge sia gli esterni che gli interni. Il veicolo presenta infatti interventi specifici sulla parte frontale, sulle carenature laterali e sulle coperture del telaio. A completare il pacchetto troviamo elementi retroilluminati, tra cui la calandra e il logo Renault Trucks, che contribuiscono a rendere il mezzo immediatamente riconoscibile.
Dal punto di vista tecnico, il Renault GT è basato sul Renault Trucks T High con cabina alta ed è equipaggiato con il motore DE13 da 13 litri e 480 CV, dotato di tecnologia Turbo Compound, oltre a tutti i più recenti sistemi ADAS di sicurezza.
T-Sonic: personalizzazione senza eccessi
Accanto alla Renault GT ha debuttato anche la nuova T-Sonic, un’altra edizione speciale sviluppata per offrire un elevato livello di personalizzazione senza compromettere l’omologazione del veicolo. La base cromatica è costituita da una particolare tonalità blu notte che, sotto la luce del sole, assume riflessi tendenti al viola.
La personalizzazione è enfatizzata da inserti azzurri bordati di bianco e dettagli giallo fluo che ne accentuano la presenza scenica.
Gli interventi si concentrano principalmente sugli esterni, con barre supplementari e finiture dedicate nella parte anteriore e posteriore del veicolo. L’obiettivo è proporre un camion dall’aspetto distintivo, ma perfettamente utilizzabile su strada e conforme a tutte le normative vigenti.
T01 Racing: l’usato torna quasi nuovo
Terzo veicolo esposto è stato il Renault Trucks T01 Racing, già visto in occasione del Transpotec. Si tratta di un trattore usato, ma completamente ricondizionato attraverso un processo di controllo che coinvolge oltre 200 punti di verifica. Il veicolo, che ha percorso circa 500 mila km, viene sottoposto alla sostituzione di tutte le componenti soggette a usura e a una serie di interventi finalizzati a ottimizzare sicurezza, affidabilità e consumi.
L’obiettivo è offrire ai clienti una soluzione che mantenga i vantaggi economici dell’usato garantendo al tempo stesso standard qualitativi molto elevati.
I test drive dei Model Year 2026
L’evento di Misano ha rappresentato anche l’occasione per consentire ai visitatori di provare il nuovo Renault Trucks T High 480 Model Year 2026, equipaggiato anch’esso con il propulsore da 13 litri e tecnologia Turbo Compound. Accanto alla versione diesel, era a disposizione pure il Renault Trucks E-Tech T, trattore stradale completamente elettrico destinato al trasporto pesante.
Secondo il costruttore francese, la presenza del modello elettrico in manifestazioni come quella di Misano è fondamentale per familiarizzare il mondo dell’autotrasporto con una tecnologia destinata ad assumere un ruolo sempre più importante nei prossimi anni, pur essendo ancora una soluzione che interessa una parte limitata del mercato.
