I 40 anni di CST: quelli che sono rimasti a bordo

Dall’amico con cui divideva un letto a castello al concessionario che gli affidò un camion scommettendo sul suo futuro, dai primi trasporti dei vetri di Adriano Berengo ai collaboratori di una vita. I quarant’anni di CST raccontano la crescita di un’impresa, ma soprattutto la forza dei rapporti che l’hanno resa possibile. Alla The Glass Cathedral di Murano, tra ricordi, fotografie e testimonianze, Roberto Scarpa, fondatore dell’azienda e presidente FIAP, ha ripercorso la propria storia. Quella di un uomo mite e riservato, ma capace di inseguire con ostinazione i propri sogni. E di non dimenticare chi lo ha aiutato a realizzarli

Carico mal stivato, semirimorchio danneggiato: senza riserve sulla CMR il vettore non viene risarcito

Due pesanti travi metalliche si ribaltano durante un trasporto internazionale, provocando danni al semirimorchio. Il vettore chiede il risarcimento al mittente, responsabile delle operazioni di carico, ma la Cassazione gli dà torto. Con l’ordinanza n. 12091/2026 la Suprema Corte chiarisce quando una clausola contrattuale non basta e perché le riserve sulla lettera di vettura possono diventare decisive

Come l’ultimo miglio sta cambiando il traffico urbano

È il tratto più breve della filiera distributiva, ma è anche quello in cui si concentrano alcune delle sfide più complesse della logistica. L’ultimo...

5.579 sono le aziende italiane delle consegne dell’ultimo miglio

Sono 5.579 le aziende che in Italia effettuano consegne dell’ultimo miglio: corrieri alle dipendenze dei grandi player del commercio online, ma anche trasportatori che...