HomeSlider Home

Slider Home

Il logistico del futuro? Dovrà imparare a prevedere l’imprevedibile

Trasformare un futuro reso incerto della geopolitica e dalle impennate dei costi in uno scenario prevedibile, dove la conoscenza profonda dei fenomeni aiuta a...

Caro carburante in Calabria, Fiap: «Bene i 15 milioni, ma arrivino a tutte le imprese»

Fiap accoglie positivamente lo stanziamento di 15 milioni di euro deciso dalla Regione Calabria per sostenere le imprese alle prese con l’aumento dei costi...

La terza vita di Volta Trucks

Per molti visitatori dello IAA Transportation 2026, rivedere il marchio Volta Trucks tra gli espositori è stata una sorpresa. Appena tre anni fa, infatti,...

Gasolio alterato nei distributori: a Latina sequestrati oltre 16 mila litri e tre denunciati

Prosegue nel Lazio la stretta contro le frodi nel settore dei carburanti. A Latina, una serie di controlli effettuati dalla Guardia di Finanza insieme...

Il camion cerca lavoratori. Ma chi vorrebbe lavorare per il camion?

Nella classifica dei Best Employers 2027 il trasporto merci è quasi invisibile. E proprio oggi alla Camera imprese, università e istituzioni si confrontano su come rendere più attrattiva la logistica. Due fotografie che finiscono per raccontare lo stesso problema: prima ancora di trovare le competenze, bisogna convincere qualcuno a scegliere questo settore.

Cercasi autisti all’estero: dal 23 ottobre parte il decreto Flussi 2027. Entra anche il Kenya

Si apre una nuova finestra per le imprese di autotrasporto alle prese con la carenza di conducenti. Nel 2027 sono previsti 76.200 ingressi per lavoro subordinato non stagionale, quota nella quale rientra anche il trasporto merci. La precompilazione parte il 23 ottobre, mentre il click day sarà il 16 febbraio. Ma per mettere davvero un lavoratore al volante servono patente convertibile e CQC

LGT Laverde, la flotta si tinge ancora di rosa: arrivano dieci Renault Trucks T 480

Dieci nuovi Renault Trucks T 480 TC 4x2, tutti rigorosamente rosa, sono entrati nella flotta di LGT Autotrasporti Laverde, azienda lombarda attiva nei trasporti...

Meno italiani, ma non meno trasporti: così l’inverno demografico cambierà la mobilità

L’inverno demografico italiano non è soltanto una questione di natalità, di pensioni o di sostenibilità del welfare. È anche, e sempre più, una questione...