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Al Salone di Milano la casa dall'Ovale Blus rilancia con il nuovo F-Max, l’F-Line E 100% elettrico e l’F-Line Construction 8x4. Accanto ai veicoli, il marchio punta su servizi e diagnostica remota con Geotab per ridurre il fermo macchina

Al Transpotec 2026 la casa francese porta il nuovo T E-Tech da 780 kWh e oltre 660 km di autonomia, rilancia diesel evoluti, noleggio full service e usato certificato. Obiettivo: guidare la transizione senza lasciare soli i trasportatori

A Milano la casa svedese non porta solo camion da esporre, ma trasforma il proprio stand in una dichiarazione industriale: il futuro del trasporto pesante non sarà monocromatico. Diesel evoluto, LNG, batterie e idrogeno dovranno convivere a lungo, ciascuno con un ruolo preciso. Così, accanto a un I-Save ottimizzato e a un trattore LNG, il costruttore svedese racconta quello che arriverà nel breve e medio termine: nuova piattaforma motori da 13 litri, salto di qualità dell’elettrico e sviluppo parallelo delle tecnologie a idrogeno

Tutti sotto pressione davanti ai cambiamenti è il titolo della quinta edizione dei «100 numeri per capire l’autotrasporto» che venerdì 15 maggio abbiamo presentato...

Nel mondo della logistica urbana e del trasporto a temperatura controllata, sostenibilità ed efficienza stanno diventando elementi sempre più centrali. È in questo scenario...

Tre decenni di attività, una crescita costruita passo dopo passo e uno sguardo sempre rivolto all’innovazione del trasporto europeo. È con questo spirito che...

Al salone milanese la casa olandese ha portato quattro anime del suo futuro: la serie limitata XG+ Emerald, il truck elettrico premiato Truck of the Year, un 8x4 per i cantieri moderni e la prima bisarca ordinabile direttamente da casa madre

La catena del freddo è oggi uno degli elementi più strategici per il trasporto moderno, soprattutto nei comparti alimentare e farmaceutico. In questo scenario...