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Autotrasporto, i soldi pubblici curano il settore o finanziano la prossima crisi? Il duello Mori-Marciani

Rimborsi sul gasolio, sconti sui pedaggi, crediti d’imposta: sono strumenti indispensabili per sostenere le imprese o rischiano di perpetuare le inefficienze? Natalino Mori (Transadriatico) e Massimo Marciani (FIT Consulting) si confrontano su LinkedIn, tra critiche e repliche. Due visioni diverse, una domanda comune: come utilizzare le risorse pubbliche per rendere l’autotrasporto più competitivo?

Boluda compra Samskip: 32 navi e 500 camion per ridisegnare la logistica europea

Il gruppo spagnolo ha firmato l’accordo per acquisire l’operatore di origine islandese, specializzato nei trasporti multimodali. Nascerà una rete di 18 rotte in 28 Paesi, con 21 terminal marittimi e cinque ferroviari. Un’operazione che interessa anche l’Italia, dove Samskip è già attiva nel trasporto combinato.

BRT, dall’amministrazione giudiziaria al Forum per l’integrità: perché questo ingresso conta

Il corriere espresso è la prima azienda italiana del settore ad aderire al Business Integrity Forum di Transparency International. Una scelta che arriva dopo tre anni di collaborazione, la revisione del sistema degli appalti e un profondo cambiamento organizzativo. Ma l’adesione non è una certificazione: la sfida resta quella di tradurre i principi di legalità e trasparenza in comportamenti concreti lungo tutta la filiera

Volkswagen perde terreno nelle auto, Traton accelera nei camion. Ma è l’industria a cambiare

La divisione dei veicoli industriali del gruppo tedesco registra ordini in crescita del 25% e utili operativi rettificati in aumento del 13%, mentre il marchio Volkswagen arretra nelle automobili. Non è soltanto una diversa fase del mercato: dai componenti condivisi al software, dai servizi alla gestione dell’energia, sta cambiando il mestiere stesso dei costruttori di camion

Contship compra Tarros: dai treni alle navi, nasce un nuovo asse logistico tra Europa e Africa

Attraverso Sogemar, il gruppo ha firmato l’accordo per acquisire l’intera Tarros, comprese le attività marittime e il Terminal del Golfo. L’obiettivo è integrare porti, ferrovia, camion e rotte mediterranee. Ma l’operazione ridisegna anche gli equilibri del porto della Spezia e dovrà superare il vaglio delle autorità competenti

Autotrasporto, il tavolo per il Sud conferma sblocco del Marebonus. Intanto anche la FAI chiede nuove risorse per il gasolio

Due tavoli in due giorni al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per affrontare le criticità dell'autotrasporto, a partire dall'emergenza costi e dalle difficoltà...

Camion in ripresa in Europa (+7,5%). Fermi i furgoni. L’Italia è a due velocità e nessuna è elettrica

Il mercato europeo dei veicoli commerciali archivia i primi 9 mesi del 2026 con un bilancio complessivamente positivo, ma caratterizzato da dinamiche differenti tra...

Camion fermi in banchina, quanto costano le attese all’autotrasporto?

Il costo del carburante continua a rappresentare una delle principali preoccupazioni per le imprese di autotrasporto. Da marzo 2026 il prezzo del gasolio è...