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Sibilla, a 50 anni cambia vita e sale sul camion dei suoi sogni

C'è un momento della vita in cui i sogni sembrano destinati a rimanere tali. Quando si sono superati i cinquant'anni, si ha un lavoro,...

LC3 compra dieci Ford F-MAX. E l’elettrico? La transizione si decide sulle rotte

L’azienda umbra, protagonista di importanti progetti di elettrificazione, investe in dieci trattori diesel compatibili con l’HVO. Nel 2025, su 276 camion, il 47% era a gas e il 49% diesel/HVO. Oggi gli elettrici dichiarati sono 30, su una flotta operativa allargata di circa mille mezzi. Una fotografia di come la decarbonizzazione debba fare i conti con rotte, costi e infrastrutture

Autotrasporto, la storia si ripete: 25 anni di blocchi e proteste senza risolvere i problemi del settore

Ogni anno arriva Babbo Natale, la notte del 24 dicembre. E puntualmente ogni autunno, in Italia, si minaccia - o si mette in atto...

Pacchi extra-UE, il Governo rinuncia alla tassa da 2 euro. Confetra esulta, ma Bruxelles presenta il conto

La legge di Bilancio 2027 punta a cancellare il contributo nazionale sulle spedizioni di valore inferiore a 150 euro. De Ruvo: «Il Governo ci ha ascoltato». Evitato il rischio di una fuga dei traffici verso gli hub europei concorrenti. Intanto, però, dal 1° novembre è scattata la tassa europea di 2 euro, che si aggiunge al dazio di 3 euro già in vigore

Lufthansa Cargo compra LUG: non bastano gli aerei; per crescere bisogna controllare anche la merce a terra

Completata l’acquisizione del 100% della società tedesca di handling, che porta in dote 50 mila metri quadrati di magazzini e 400 dipendenti. L’operazione rafforza la presenza del gruppo a Francoforte e si affianca ai 600 milioni investiti per modernizzare l’hub. Ma soprattutto rivela una strategia precisa: integrare infrastrutture, capacità di movimentazione e trasporto per competere nella logistica globale

Autotrasporto, Federtrasporti monitora il sonno di 350 camionisti: quanto il riposo degli autisti incide sulla sicurezza stradale?

Federtrasporti avvia uno studio su 350 autisti per capire quanto dormono realmente, come recuperano le energie e in che misura l’organizzazione del lavoro influisce...

La manovra incentiva l’assunzione di giovani e donne. Ma chi li convincerà a restare sui camion?

Il disegno di legge di Bilancio 2027 proroga gli sgravi contributivi e rafforza le deduzioni fiscali per chi assume giovani e lavoratrici madri. Un’opportunità per l’autotrasporto, alle prese con la carenza di conducenti e una presenza femminile al volante inferiore al 2%. Ma gli incentivi bastano a rendere attrattiva una professione? L’economista Francesca Bettio solleva una questione scomoda, affrontata nel volume «Anche io volevo il camion», in presentazione il 17 novembre

«Mercincittà» sbarca a Ecomondo: presentazione il 3 novembre

L’ultimo miglio è un mercato in forte trasformazione: crescono imprese, pacchi e fatturato, mentre diminuisce il ricavo medio per spedizione. L’eCommerce e la pandemia...