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Non un semplice veicolo commerciale, ma una piattaforma progettata per adattarsi a missioni differenti. È questa la filosofia alla base di Alldo (giocato sull’inglese...

Alla IAA Transportation di Hannover D-Tec, Kraker e Royal Burgers hanno portato in scena tre differenti interpretazioni dell'evoluzione del semirimorchio. I costruttori olandesi, distribuiti...

Alla IAA di Hannover, Furgokit ha portato sotto i riflettori lo Slide Kit, soluzione sviluppata per rendere più rapide e semplici le operazioni di...

La holding della famiglia Ammaturo perfeziona l’acquisizione del 51% della maggiore raffineria italiana da GOI Energy. L’operazione porta con sé un piano da 1,3 miliardi di euro in cinque anni e una forte accelerazione sui biocarburanti. A regime Priolo punta a 500 mila tonnellate annue tra HVO e SAF: una produzione che, per la parte destinata all’HVO, potrebbe significare carburante per migliaia di camion.

Prima dei container, dei semirimorchi e dell’intermodalità c’erano i cavalli. Per raccontare i quarant’anni di Autamarocchi bisogna infatti tornare molto più indietro del 1986,...

Dopo Milano e Bologna, e le esperienze maturate in altre città europee, UPS porta le cargo bike anche nel centro storico di Firenze. La società ha...

Il nuovo marchio dell’olandese Peeters Group debutterà nel 2027 con una piattaforma elettrica modulare fino a 21 tonnellate di PTT, destinata a città, agricoltura, aeroporti e impieghi speciali. L’interesse per il mercato italiano c’è già: adesso DPX deve costruire la rete commerciale, individuando concessionari e partner sui quali appoggiarsi per vendita e assistenza

Dalla strada alla ferrovia senza trasbordare la merce: alla IAA 2026 TMT porta lo Scrigno Huckepack, semirimorchio intermodale sviluppato per Patertrans e già nato per un’applicazione reale. Una soluzione Made in Italy che affida al trailer il compito di collegare camion, terminal e treno, combinando la flessibilità della strada con l’efficienza ferroviaria sulle lunghe distanze.