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Gasolio sempre più caro. Ma il vero labirinto sono accise e imposte

Il diesel continua a rincarare, ma il problema non è soltanto il petrolio. Tra accise che cambiano tre volte nello stesso trimestre, rimborsi sempre più complicati e un'Iva che cresce automaticamente con il prezzo, fare i conti è diventato quasi impossibile. E mentre le imprese spendono di più, lo Stato incassa sempre di più

Tir: 45 minuti per trovare un parcheggio. Trimble integra Travis in Copilot: prenotazioni rapide in 26 Paesi

Trovare un parcheggio sicuro dove effettuare il riposo obbligatorio è una delle principali criticità del trasporto stradale europeo. Per rispondere a questa esigenza, Trimble...

Gasolio, dopo gli aiuti arriva la sfida interna: «L’autotrasporto trovi una voce unica»

Assotir promuove il credito d’imposta annunciato dal MIT e il ritorno del tavolo permanente, ma lancia un appello alle associazioni: prima di chiedere nuove misure al Governo serve un pacchetto condiviso per affrontare la nuova emergenza carburanti

RENTRI apre i dati: la mappa dei rifiuti italiani diventa pubblica

Il Registro elettronico nazionale per la tracciabilità dei rifiuti compie un altro passo verso la trasparenza. Sul portale RENTRI è disponibile una nuova piattaforma del MASE che permette di consultare i dati aggregati sulla produzione e gestione dei rifiuti, filtrandoli per territorio, tipologia e trattamento

Tempi di attesa e viaggi a vuoto contano come orario di lavoro? | Le Sentenze ep.1

Dopo il successo de La Sentenza del mercoledì, la rubrica a cura di Luca Regazzi con cui ogni settimana raccontiamo e analizziamo le decisioni...

Il parcheggio dei sogni esiste davvero. Ma è in Spagna

Ad Arnedo è in funzione da un paio di settimane un'area sicura per 383 camion con ristorante, palestra, lavanderia e servizi che restituiscono dignità agli autisti. Mentre in Italia trovare un posto dove fermarsi continua a essere una delle principali sfide quotidiane

Fiap si allea con Confapi e porta la logistica al Ministero del Made in Italy: filiere e incentivi sotto la lente

La logistica riconosciuta leva strategica per le filiere del made in Italy, ma anche parte integrante dell’industria nazionale, entra con tutti gli onori nel...

Anversa rallenta, ma la vera partita non si gioca più sui container

Il primo semestre 2026 si chiude con 133,9 milioni di tonnellate movimentate (-2,4%), un calo che riflette gli effetti della debolezza industriale europea, delle tensioni geopolitiche e della congestione operativa. Ma dietro questi numeri si nasconde una trasformazione molto più profonda: il secondo porto d'Europa sta cercando di cambiare pelle, passando da hub delle merci a hub dell'energia. Ed è qui che si gioca il suo futuro