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Seconda generazione di uno spedizioniere livornese salito a titolare da dipendente, fresco di laurea in Giurisprudenza lo aveva preso il genio di fare il...

Quarant’anni di ribaltabili, acquisizioni e rilanci: da Spoleto Tecnokar ha costruito un pezzo della propria storia raccogliendo l’eredità di Minerva, Adige ed Emilcamion. Oggi, con quasi 400 collaboratori e oltre 80 milioni di euro di fatturato, guarda alla prossima sfida: crescere ancora per competere sul mercato europeo

Un’etichetta danneggiata, un collo deteriorato, un indirizzo che non può più essere ricostruito. Così nasce un “pacco orfano”: una spedizione che la rete logistica non riesce più a riportare al mittente o al destinatario. GLS Italy e Fondazione Francesca Rava hanno deciso di trasformare questo problema in una nuova opportunità: nei primi mesi del progetto, quasi 3.900 pacchi hanno trovato una destinazione sociale, emergenziale o di riciclo

Cent’anni di storia, ma lo sguardo resta puntato sul futuro. Volvo celebra il proprio anniversario con una serie speciale dei FH e FH16 che porta in cabina dettagli esclusivi, tecnologia e sicurezza della gamma più recente. Gli ordini apriranno a settembre.

Il gasolio continua a correre e, ancora una volta, è l’autotrasporto a trovarsi in prima linea. Secondo gli ultimi dati dell’Osservatorio sui prezzi dei...

Gli incentivi per la formazione alle aziende di autotrasporto possono evaporare se i dati del tachigrafo riportano che l’autista in questione non è stato...

Il nuovo corridoio aperto tra Cina, Russia ed Europa, la cosiddetta rotta artica (già raccontato in questo articolo), ha una dimensione geopolitica straordinaria. Per...

Camion in coda per ore a Tremestieri e al Porto Storico. La L.A.A.I.S.N. attacca politica e compagnie di navigazione: «Manca una vera pianificazione dei flussi. Così si sequestrano tempo, lavoro e ore di guida agli autisti»