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La società di Maurelli Group e Gruppo Telese ha avviato la distribuzione del marchio giapponese dal 1° ottobre e a Ecomondo sono arrivate anche le prime vendite. Ma il vero patrimonio da cui ripartire è il parco circolante: cinque hub logistici, oltre 45 punti vendita ricambi e una rete assistenziale da rafforzare per portare le officine a non più di 30 minuti dai principali clienti. Intanto la gamma si aggiorna, mentre dalla nuova holding ARCHION si attendono novità di prodotto per il 2027. Compreso, forse, il ritorno del 3,5 tonnellate diesel.

Il trasporto ferroviario delle merci continua a perdere terreno in Italia. Dopo tre anni consecutivi di contrazione, nel primo semestre del 2026 il traffico è...

Il mercato dei veicoli industriali allestiti non si conquista soltanto con una gamma ampia, ma con la capacità di conoscere le esigenze dei singoli...

L'autista al centro. Non come slogan, ma come principio progettuale attorno a cui costruire il camion del futuro. È da qui che prende forma...

D.B. Group completa l'acquisizione di Sea Cargo Logistics (SCL) e conquista la maggioranza del gruppo messicano, rafforzando la propria presenza in America Latina e...

Prima i tavoli di emergenza, le proteste degli autotrasportatori del Sud e gli accordi per compensare il caro gasolio. Poi, a distanza di pochi...

Quasi 3,4 milioni di pacchi al giorno, in media, per tredici giorni consecutivi. È il volume di spedizioni che il sistema logistico italiano dovrà gestire...

Dal noleggio dei veicoli per l’igiene urbana a una costellazione di società che comprende camion, autobus elettrici, manutenzione, cinema e ora persino aerospazio. Fabio Telese festeggia a Ecomondo la maggiore età dell’azienda fondata nel 2008, raccontando un gruppo cresciuto attraverso intuizioni, opportunità e alleanze. L’ultimo progetto, VH22, prevede 20 milioni di investimenti e il possibile reinserimento di 48 lavoratori Trasnova.