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CHEP rafforza la propria rete logistica italiana e apre a Lacchiarella, a sud di Milano, il suo più grande Centro Servizi nel Paese per volume...

Quando la logistica incontra il franchising, il magazzino diventa parte integrante della formula di affiliazione. È la strada scelta da Mail Boxes Etc. (MBE), che lancia...

Continuano le acquisizioni nell’autotrasporto italiano, in un mercato nel quale aggregazioni e operazioni societarie stanno progressivamente ridisegnando dimensioni e specializzazioni degli operatori. Questa volta a...

Prima di diventare la celebre Pantera di Goro, Maria Ilva Biolcati, in arte Milva, è una ragazza cresciuta accanto al padre Mimi, camionista e...

Ho letto con grande interesse l’articolo sul paradosso delle linee AV/AC di Pietro Spirito e Giuseppe Cassino, due colleghi che stimo e con i...

Dopo la prima stagione, torna «Mio padre, un camionista», il podcast di K44 che racconta le storie dei figli e delle figlie di padri...

Dal 1° ottobre al 2 novembre le imprese di autotrasporto possono chiedere il recupero delle accise sui consumi di gasolio e HVO del terzo trimestre 2026. Questa volta, però, la compilazione è più complessa: i ripetuti tagli delle accise hanno prodotto aliquote e rimborsi diversi a seconda del giorno del rifornimento e del carburante utilizzato. La dichiarazione va trasmessa esclusivamente online e il silenzio-assenso per utilizzare il credito scende da 60 a 30 giorni. Vediamo, passo per passo, che cosa deve fare l'impresa

24 Volvo FH Aero 500 in un solo ordine, su una flotta di circa 40 mezzi. L'azienda ligure investe su consumi, sicurezza e qualità del lavoro. Quasi tutti i nuovi trattori sono in configurazione Wonderfuel e i primi dati aziendali indicano una riduzione dei consumi intorno al 6%