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Una rete criminale operativa tra Romania, Belgio e altri Paesi europei avrebbe utilizzato società di trasporto per farsi affidare le merci, farle sparire e denunciare falsi furti. Tra i trucchi, semirimorchi scambiati, targhe sostituite e guasti meccanici simulati. Eurojust coordina l'inchiesta, mentre 65 perquisizioni portano a fermi e arresti. Ma il copione non è nuovo: anche in Italia le truffe dei falsi vettori hanno una lunga storia.

La Regione ha raddoppiato i fondi destinati all'autotrasporto, portandoli da 15 a 30 milioni di euro. Eppure le imprese non possono ancora presentare domanda: mancano i pareri delle commissioni dell'Ars. FIAP chiede di accelerare e rinviare la scadenza del 30 novembre. Intanto, per gli agricoltori, il bando è già operativo

Confindustria propone un credito d’imposta per le imprese che riconoscono ai vettori gli aumenti del carburante. Un incentivo che potrebbe favorire l’applicazione degli adeguamenti tariffari. Uggè (FAI) non chiude la porta, ma denuncia le pressioni per recuperare gli aumenti già concessi. E richiama la committenza al rispetto delle regole sulla sicurezza

Dall'8 novembre torna l'aliquota ordinaria di 672,90 euro per mille litri, con un possibile aumento alla pompa di 4,88 centesimi al litro, IVA compresa. Per i vettori ammessi al rimborso delle accise il costo fiscale netto non cambia, ma cresce l'anticipo di liquidità. Più pesante l'effetto sui veicoli esclusi dall'agevolazione

ANIS entra in Confetra. L’Associazione Nazionale delle Imprese di Servizi e Logistica ha aderito alla Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica, ampliando...

Ecomondo 2026 ha rappresentato per Multitrax un appuntamento particolarmente significativo, sia per il lancio di nuovi servizi sia per la presentazione di soluzioni dedicate...

Non una semplice officina, ma un vero centro multiservizi per l'autotrasporto. A Vignate, alle porte di Milano, nasce Orange Service, una struttura che punta a cambiare il modo in cui si gestiscono manutenzione, assistenza e operatività delle flotte

La società di Maurelli Group e Gruppo Telese ha avviato la distribuzione del marchio giapponese dal 1° ottobre e a Ecomondo sono arrivate anche le prime vendite. Ma il vero patrimonio da cui ripartire è il parco circolante: cinque hub logistici, oltre 45 punti vendita ricambi e una rete assistenziale da rafforzare per portare le officine a non più di 30 minuti dai principali clienti. Intanto la gamma si aggiorna, mentre dalla nuova holding ARCHION si attendono novità di prodotto per il 2027. Compreso, forse, il ritorno del 3,5 tonnellate diesel.