Veicoli - logistica - professione

HomeSlider Home

Slider Home

MSC punta sull’Interporto di Bologna: non compra un’area logistica, ma un nodo della supply chain

Se l'operazione andrà in porto, Aponte rafforzerà il controllo sul principale corridoio logistico italiano tra porti, ferrovia e autotrasporto. L'obiettivo non è il real estate, ma la regia dei flussi

Renault Master evolve ancora: più allestimenti, nuove tecnologie e una gamma sempre più orientata ai professionisti

Il successo commerciale ottenuto dal nuovo Renault Master in Europa non rappresenta un punto di arrivo, ma l'inizio di una nuova fase di sviluppo....

Quando l’Excel non basta più: i segnali che indicano la necessità di un TMS

Negli ultimi anni la crescente complessità della logistica ha reso sempre più difficile gestire i trasporti affidandosi esclusivamente a fogli Excel, procedure manuali e...

Camionisti in fila, dignità in coda: la GDO italiana sotto accusa

A Misterbianco attese prolungate al carico riaccendono lo scontro tra vettori e Grande Distribuzione. La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali: “Siamo diventati numeri"

Sibeg Coca-Cola investe 51 milioni in un magazzino automatizzato: a Catania nasce un nuovo hub logistico

Un investimento da 51 milioni di euro per rafforzare la logistica e aumentare l'efficienza produttiva. Sibeg, ovvero l'imbottigliatore ufficiale dei prodotti Coca-Cola in Sicilia,...

Cassazione: il tachigrafo può provare anche l’eccesso di velocità

Il cronotachigrafo nasce come uno strumento destinato a controllare i tempi di guida, le pause e i periodi di riposo degli autisti professionali. Negli...

Macingo acquisisce Spedingo da Fortidia: la startup calabrese cresce e sfida i big della logistica digitale

Una startup nata in Calabria che acquisisce una società controllata da un gruppo multinazionale. È questo l'aspetto più significativo dell'operazione annunciata da Macingo, Pmi innovativa...

Autotrasporto, addio al nulla osta extra-provincia: dal 1° ottobre meno codice fiscale, più strada

Dal prossimo ottobre le imprese non dovranno più chiedere il nullaosta all'UMC della propria sede legale per immatricolare, reimmatricolare o duplicare il documento di circolazione dei veicoli, anche se la pratica si svolge in altra provincia. Un passaggio in meno, tempi di attesa in meno

close-link