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FS Logistix rafforza la propria presenza nella logistica dell’ultimo miglio e porta Click & Log a Milano, dopo il lancio del servizio a Roma...

Il Consiglio dei ministri approva in via preliminare la riforma dopo il confronto con le associazioni. Confermati l’innalzamento dell’età per la guida professionale e l’apertura sulla CQC durante la formazione. Cambiano le sanzioni per eccesso di velocità, i tempi di notifica e i controlli sulle aree di carico e scarico. Ma rispetto alla bozza di agosto ci sono anche alcuni ripensamenti. Entrata in vigore ipotizzata per il 2028

Due pesanti travi metalliche si ribaltano durante un trasporto internazionale, provocando danni al semirimorchio. Il vettore chiede il risarcimento al mittente, responsabile delle operazioni di carico, ma la Cassazione gli dà torto. Con l’ordinanza n. 12091/2026 la Suprema Corte chiarisce quando una clausola contrattuale non basta e perché le riserve sulla lettera di vettura possono diventare decisive

Il nuovo portale, disponibile in 26 mercati europei tra cui l’Italia, semplifica la gestione delle spedizioni farmaceutiche a temperatura controllata. Un’innovazione che riflette tre tendenze del settore: crescita dei medicinali sensibili alla temperatura, digitalizzazione dei processi e diffusione degli imballaggi riutilizzabili.

Dalla gestione della temperatura all’omnicanalità, dalla previsione della domanda alla diversificazione delle rotte: il settore alimentare sta ripensando le proprie catene distributive. Le indicazioni di Venchi e DHL Global Forwarding raccontano un cambiamento preciso: non basta più trasportare bene, bisogna saper anticipare l’incertezza. E il freight forwarder assume un ruolo sempre più centrale

Dal 14 al 16 ottobre la quarta edizione del Salone internazionale della logistica sostenibile. Intermodalità, automazione e distribuzione urbana al centro di una manifestazione che prova a interpretare le trasformazioni del settore, tra tensioni geopolitiche, nuove tecnologie e ricerca di efficienza

Il caro gasolio mette soltanto in ginocchio i bilanci delle imprese di autotrasporto e sta esasperando la categoria, dividendola tra chi sceglie la protesta...

Settembre chiude a +3,4%, mentre i primi nove mesi del 2026 segnano un aumento del 3%. Dietro la crescita, però, si nascondono andamenti molto diversi: trattori a +13,3%, carri a -7,6% e veicoli leggeri in forte difficoltà. Il recupero resta incompleto rispetto al 2024, mentre l'Italia procede più lentamente dell'Europa