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-9,5%: è il calo del prezzo del gasolio extrarete da inizio maggio. Nonostante l’aumento delle accise

Da inizio maggio il mercato del gasolio extrarete ha vissuto una fase particolarmente movimentata, caratterizzata da due aumenti delle accise decisi dal Governo e,...

Johnson (Trimble): «Clonazione dei vettori e attacchi cyber». L’altra faccia delle reti interconnesse e le tecniche di resilienza

«Oggi il furto inizia prima ancora che il camion si metta in movimento”. Ryan Johnson, Director of Cybersecurity di Trimble, la multinazionale americana, tra...

Nussio (TTS Italia): «Logistica collaborativa per rispondere alle minacce cyber, ma il settore è ancora diffidente»

Un cambio di passo nella governance con uno sforzo in termini di condivisione, gestione e controllo. È questo il mix di competenze richieste alle...

Chi può denunciare i danni alla merce? La risposta della Cassazione

Nel settore del trasporto merci, come ben sappiamo, le operazioni logistiche coinvolgono spesso una pluralità di soggetti e chi riceve materialmente il carico non...

Autotrasporto, arriva la deduzione forfettaria 2025: 48 euro al giorno per gli artigiani

Il Mef, d’intesa con il Mit, ha definito le agevolazioni fiscali 2026 per gli autotrasportatori: per il periodo d’imposta 2025 la deduzione forfettaria per spese non documentate è pari a 48 euro al giorno, una sola volta per giornata di trasporto

I 70 anni del GAM: da nove padroncini a una cooperativa da 30 milioni di euro | VIDEO

Nato nel 1956 all'ombra della raffineria di Mantova, il GAM - Gruppo Autocisterne Mantova - celebra 70 anni di attività. Quello che era nato...

Tassa sui pacchi: il prelievo italiano da 2 euro slitta al 1° ottobre

La tassa italiana da 2 euro sui piccoli pacchi extra‑UE sotto i 150 euro non partirà a luglio ma dal 1° ottobre, per evitare la sovrapposizione con il nuovo dazio forfettario europeo da 3 euro previsto dalla riforma delle dogane Ue. Una proroga che comunque non convince Confetra, convinta che la tassa dovrebbe essere del tutto eliminata

CEVA e BYD, tre anni per ridisegnare la logistica globale dei veicoli elettrici

BYD accelera dalla semplice esportazione di veicoli finiti a una rete produttiva globale. CEVA diventa il partner logistico di riferimento, con un accordo triennale che estende e approfondisce la collaborazione su tutta la supply chain automotive ed energia

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