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Inchiesta

Come la telematica misura l’iceberg del TCO

Redazione -
A cosa serve e a chi serve oggi la telematica nel trasporto? «Secondo noi è sempre più uno strumento per lavorare sui margini. Per...
Inchiesta

Alessandro Panaro (SRM): «E se incentivassimo il franco destino?»

Redazione -
La competitività di un Paese passa anche da ciò che non si vede: clausole contrattuali come franco fabbrica o franco destino, che stabiliscono chi...
La tesi di Laura

«Non assumete donne»: una discriminazione costata 5,5 milioni di dollari

Laura Broglio -
C’è un ordine che non si scrive nei contratti e non si discute nelle riunioni. Si trasmette sottovoce, dal vertice alla base, finché non...
Inchiesta

Dettendorfer: «Così siamo tornati al tutto strada»

Deborah Appolloni -
Nel 2022 hanno provato il salto verso la ferrovia: prodotti alimentari secchi, materiali edili e automotive diretti in Germania e nel Nord Europa, con...
Inchiesta

Valichi alpini: il conto salato dei blocchi

Deborah Appolloni -
Uscire dall’Italia verso nord, su strada o su ferrovia, negli ultimi anni ha significato fare i conti con code, cantieri, limitazioni imposte per motivi...
Inchiesta

Infrastrutture e resilienza, ecco perché l’Italia perde competitività logistica

Deborah Appolloni -
Le scelte di una multinazionale si basano su criteri razionali e dati certi. Se un sistema non funziona, si cambia e se ne cerca...
Inchiesta

I costi nascosti della GDO: 200 milioni l’anno che la collaborazione può tagliare

Daniele Di Ubaldo -
L’ultimo centesimo sulla tariffa si può sempre limare. Ma se a fine mese i camion restano fermi in coda ai Ce.Di., le banchine vanno...
Inchiesta

Quando il treno frena, il conto arriva alla strada

Redazione -
L’intermodalità ferroviaria che arretra non è soltanto un problema per gli operatori del cargo ferroviario. È un costo occulto scaricato sull’intero sistema logistico. Ogni...
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