Veicoli - logistica - professione

HomeSlider Home

Slider Home

Come conteggiare ciò che non si vede

C’è un’abitudine radicata nell’autotrasporto italiano che resiste da decenni, impermeabile alle crisi, alle normative, persino alla matematica:fare i conti su ciò che si vede....

Cooperative sotto attacco? Ma quel -33,8% non è la fine della cooperazione

In due anni, le cooperative attive nell’autotrasporto e nella logistica sono diminuite del 33,8%: dalle 4.346 del 2023 alle 2.878 di oggi, secondo Unioncamere,...

Volkswagen porta i suoi van da Tecnomat per essere «sempre più vicini» ad artigiani e PMI

Volkswagen Veicoli Commerciali sigla una partnership con Tecnomat: dall’8 al 22 giugno i van sono esposti nei piazzali dei negozi, con piano media su sito, DEM e social per raggiungere professionisti e PMI clienti Carta Pro

GAM compie 70 anni: cooperare senza mai tirare il freno

Nel 1956, all’ombra della raffineria di Mantova, nove padroncini si mettono insieme per non restare schiacciati dai colossi del petrolio. Non lo sanno ancora,...

Italia, il mare e il caos: il Mediterraneo brucia, ma noi non stiamo messi male

Nel trentennale dello Studio Zunarelli, Luca Sisto, Lucio Caracciolo e Stefano Zunarelli fanno i conti con un Mediterraneo attraversato da guerre, stretti a rischio, porti deboli e diritto del mare sotto pressione. Tra Caoslandia che sale, ZEE contestate, Artico che incombe e Nord Europa che corre, emerge una diagnosi dura ma non rassegnata: l’Italia parte meglio di quanto crede, a patto di smettere di comportarsi come un Paese senza mare

I 60 anni della CAFA: quando la cooperazione impara a farsi impresa

Nel tempo in cui il mondo cooperativo viene spesso osservato attraverso le sue fratture, le sue ambiguità e le sue degenerazioni, la storia della...

Le voci nascoste dei costi aziendali: tutto quello che l’autotrasporto non vede

Ogni volta che l’autotrasporto si siede a un tavolo di confronto, il discorso finisce sul gasolio. Ed è comprensibile: il carburante pesa e ha...

Come la telematica misura l’iceberg del TCO

A cosa serve e a chi serve oggi la telematica nel trasporto? «Secondo noi è sempre più uno strumento per lavorare sui margini. Per...

close-link