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Londra si prepara ad attuare una serie di modifiche per riformare il sistema dei test per le patenti dei camionisti. L'obiettivo è quello di snellire gli iter burocratici e porre rimedio alla carenza di autotrasportatori

Il decreto legge Infrastrutture ha concesso anche ai long vehicle la possibilità di essere utilizzati sul suolo italiano, dopo 12 anni di sperimentazione nel Progetto Diciotto

Si trova in Alto Adige la prima Hydrogen Valley in Italia. È in funzione dal 2014 e rappresenta il cuore pulsante di una filiera che combina produzione, infrastrutture e applicazione di idrogeno verde in diversi settori

Il 18 agosto 2021 il camion ha compiuto 125 anni. Fu infatti quel giorno del 1896 che Gottlieb Daimler presentò quel carro con motore da un litro che è considerato il primo autoveicolo dedicato al trasporto delle merci. Da allora il camion ha percorso tanta strada, in termini reali e metaforici. Gli dedichiamo questo episodio del podcast K44 La Voce del Trasporto raccontando la geniale vita del suo inventore, i primi passi del nuovo mezzo e, grazie a Massimo Condolo – direttore della rivista Camion e Bus Storici – le principali tappe della sua evoluzione. Per scoprire che in questa fase di accelerazione tecnologica e di transizione ecologica, nulla s’inventa, ma tutto si trasforma

La multinazionale del freddo (francese ma presente pure in Italia) chiude il primo semestre 2021 con una crescita del 10% e, in Francia, con un utile operativo migliorato del 69,7% rispetto al 2020. E per il futuro continua a vedere roseo se la lacuna del personale al volante non diventa sempre più critica. E per evitarlo ha creato Oltrealpe una vera e propria scuola per assumere 450 autisti

Ora quella “Trucks Series” realizzata Andy Warhol è pronta a rivivere e a mostrarsi al pubblico. L’opera sarà in mostra dal 17 al 28 settembre 2021 presso la sede di Christie’s a Londra

Lidl si dota del primo veicolo industriale elettrico a batterie, grazie ad una sinergia con Scania e LC3.

Al forum globale online Hydrogen Wave, Hyundai Motor Group ha presentato i suoi piani per diffondere l'idrogeno entro il 2040 attraverso l'introduzione di nuove tecnologie e soluzioni di mobilità nei trasporti e in altri settori industriali.