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Da lunedì 25 a venerdì 29 luglio 2022 debutta la nuova serie di K44: un diario di 5 giorni di trasporto in compagnia dell’autista e blogger Laura Broglio. Non sarà il solito test drive. Perché a valutare il camion, infatti, sarà una persona che ogni giorno guida un camion per lavoro e che quindi, anche quando ne condurrà uno per un test, lo valuterà allo stesso modo, descrivendo la relazione quasi personale che riesce a stabilire. Nella prima stagione di questo nuovo format, Laura ci illustrerà i segreti di due veicoli dell’ultima generazione dei nuovi DAF: l’XF 480 e l’XG+ 530

A distanza di un mese dalla seconda campagna «Truck & Bus», che si è tenuta dal 13 al 19 giugno scorsi (ne avevamo parlato...

La colpa, sembra di capire, è stata tutta dell’Europa, che ha allungato le procedure. Ma qui in Italia l’incontro di oggi al MIMS con le associazioni dell’autotrasporto ha avuto esito positivo. Ormai i passaggi normativi per consentire alle imprese di ottenere del beneficio contro il caro gasolio sono terminati. E da Bruxelles arriva il via libera anche sul credito di imposta per gli acquisti di Adblue

Trasportounito annuncia la decisione di sospendere il fermo dell’autotrasporto, previsto dal prossimo 18 luglio, vista anche l’assenza di interlocutori istituzionali. La presidente di Assotir, Anna Vita Manigrasso, liquida il tutto come il tentativo di «acquisire visibilità» da parte di alcune associazioni

Proteggere la vista con gli occhiali da sole idonei è importante sia per la salute degli occhi sia per guidare in condizioni di maggior sicurezza

Mercoledì 20 luglio, dalle ore 10, a Roma, Federauto Truck&Van organizza il primo workshop nazionale dedicato ai concessionari del settore per ragionare delle trasformazioni normative volute dall’Europa rispetto all’attività di dealer e delle altre evoluzioni imposte dalla transizione energetica. La partecipazione è gratuita, ma serve prenotarsi

È un mondo immerso in una transizione complicata. Mentre in Europa si marcia dritti verso l'elettrificazione, in Asia due gruppi delle dimensioni di Toyota e Isuzu (che comprendono anche i marchi Denso, Hino e CJPT) punta a sviluppare una catena cinematica in cui l'idrogeno serve ad alimentare motori a combustione interna di veicoli pesanti adibiti al trasporto merci per ridurre sensibilmente la produzione di CO2

Innovazione e sviluppo sostenibile al centro del secondo workshop Logista - The European House Ambrosetti