NWL - Attualità

LC3 Trasporti acquisisce il gruppo Vignali di Cesena, attivo nella logistica agroalimentare con 250 dipendenti e oltre 50 milioni di ricavi. L'operazione porta il gruppo umbro oltre i 200 milioni e rafforza la presenza internazionale, anche grazie alla controllata francese

Con il passaggio di IP a Socar cambia l’assetto di uno snodo chiave della filiera energetica italiana. Per l’autotrasporto contano prezzi, logistica, rete e servizi: non un effetto immediato alla pompa, ma una diversa strategia industriale

Nel 2025 il trasporto ferroviario merci ha perso circa il 3,5%, in termini di treni/km, rispetto al 2024. Il caloconferma una serie negativa iniziata nel 2022 con una riduzione complessiva di circa 7,8% nell’arco del triennio 2022-2025. La stessa diminuzione è stata registrata anche nel traffico ferroviario merci con origine e destino...

Un fermo dell’autotrasporto con un volto pacifico, senza blocchi, picchetti o altre iniziative estreme, solo astensione dalle prestazioni lavorative. Paolo Uggè descrive così lo...

Mentre le rotte marittime via Hormuz diventano più rischiose, Rhenus punta su un corridoio terrestre alternativo via Giordania tra Europa, Turchia e mercati del Golfo. La soluzione, multimodale, ha già gestito più di 190.000 kg e un caso urgente Oil & Gas consegnato in 18 giorni

Molto valore, poca crescita: pur pesando per il 29% sull’export extra UE, il cargo aereo italiano nel 2025 è salito solo del 2% contro il +5% dei passeggeri. Il nuovo Protocollo Enac–Confetra punta su Carta dei Servizi Merci, digitalizzazione e nuovi poli logistici per colmare il gap

L’avvio del mercato europeo delle emissioni nel trasporto marittimo (ETS) e l’estensione dal 2028 ai trasporti su strada e al settore residenziale e commerciale...

Si riaccende il dibattito sulla validità delle sanzioni elevate tramite dispositivi automatici di rilevazione. In questo caso però non si tratta di autovelox, ma...