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Fs Logistix: online la piattaforma digitale 2.0, unica interfaccia per i servizi logistici

Online il nuovo widget 2.0 di fslogistix.com, la prima significativa evoluzione della piattaforma digitale integrata di FS Logistix (Gruppo FS) per la ricerca di...

Confetra, l’emergenza di Hormuz frena la corsa dell’autotrasporto: costi lievitati del 9%

La crisi in Medio Oriente rischia di fermare la corsa del trasporto su strada in Italia che archivia un 2025 con una crescita del...

Gelo sul Transpotec. Le associazioni: «Governo distante. Aperti al dialogo, ma il fermo è più vicino»

Il Transpotec Logitec di Milano, la grande manifestazione fieristica biennale dedicata da Fiera di Milano all’autotrasporto e alla logistica si è aperta stamattina con...

Agroalimentare, boom dell’e-grosery: BRT Fresh raddoppia il fatturato nei primi 4 mesi del 2026

Crescono gli acquisti online di generi alimentari e BRT Fresh raddoppia il fatturato nei primi 4 mesi del 2026 rispetto allo stesso periodo del...

Bracchi investe sulla sostenibilità: 1,8 milioni per 14 nuovi mezzi 

Bracchi, uno dei principali operatori europei nel settore della logistica integrata e dei trasporti eccezionali, si è presentato a Transpotec Logitec 2026, che si è...

Autotrasporto, in Europa le tariffe volano: Polonia-Italia +14,5% a marzo

Tariffe più alte in Europa per l’autotrasporto. Sulla scia dell’incremento del costo del carburante dovuto alla crisi in Medio Oriente, la tratta più cara...

Trasporto a temperatura controllata: il vettore resta il responsabile

Un trasporto delicato, una catena del freddo che si interrompe e un danno irreparabile. È da qui che inizia la vicenda esaminata dalla Corte...

Container vuoti nei porti europei, container che mancano in Asia: il paradosso logistico dello Stretto di Hormuz

La crisi nel Golfo Persico ha capovolto i flussi di equipment marittimo. I terminal del Nord Europa traboccano di container vuoti da ritirare, mentre in Asia iniziano a scarseggiare. Per l’autotrasporto: code, ritardi e tariffe in salita

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