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DL Milleproroghe, ok dalla Camera: XFIR rimandato, no all’aumento delle multe stradali, sì agli incentivi per il ferroviario nei porti

È arrivato nella serata di ieri il via libera della Camera alla fiducia posta dal governo sul decreto Milleproroghe, approvata con 177 voti favorevoli,...

A1 tra Incisa e Firenze Sud: apre il viadotto Ribuio, nuovi cantieri nei weekend di fine febbraio e inizio marzo

A partire dall’ultimo fine settimana di febbraio, per chi percorre l’Autostrada del Sole tra Incisa e Firenze Sud entrerà in funzione un nuovo tratto...

Trieste: conclusa la prima edizione del Corso di Alta Formazione in Logistics Management

Si è svolto venerdì 20 febbraio, presso l’aula Bachelet della Facoltà di Giurisprudenza dell’Università degli Studi di Trieste, l’incontro conclusivo della prima edizione del...

Addio a Giorgio Bartolini, il visionario dei camion rossi che cambiò il volto del corriere espresso in Italia

Con la scomparsa di Bartolini se ne va uno degli ultimi grandi capitani coraggiosi del trasporto merci nazionale. Aveva 83 anni. Il suo nome, per generazioni di imprenditori e spedizionieri, è stato sinonimo di affidabilità, velocità e soprattutto di un’idea nuova di logistica: non più semplice trasporto, ma rete, organizzazione, sistema

DB Cargo: 6.000 posti in meno in risposta a un traffico merci ferroviario stagnante

La controllata di Deutsche Bahn annuncia un piano di ristrutturazione che punta a dimezzare la forza lavoro entro il 2030, cercando efficienza e profitti in un mercato ferroviario europeo segnato da volumi in calo e pressioni competitive

ZLS Emilia-Romagna: il Porto di Ravenna accelera e traccia la rotta degli investimenti

+10,8% di traffici nel 2025: è la crescita registrata dallo scalo ravennate nel 2025. Il 27 febbraio proprio nella città dei mosaici un convegno di Economia Pulita traccerà un bilancio su investimenti, fisco e semplificazioni per evidenziare come una crescita regionale passa anche attraverso la logistica

«La rappresentanza dell’autotrasporto si sta svuotando. E noi facciamo finta di non vederlo»

Partecipazione in calo, leadership cristallizzate, frammentazione permanente e ricambio quasi assente. Nell’editoriale, Massimo Marciani (FLC) analizza dall’interno il progressivo indebolimento della rappresentanza del settore e lancia un avvertimento: il rischio non è lo scontro, ma l’irrilevanza

Autostrada A22, l’Europa boccia la prelazione: cosa cambia per la concessione del Brennero

Con la sentenza C-810/24 del 5 febbraio 2026, la Corte di giustizia dell’Unione europea ha dichiarato incompatibile con il diritto UE il diritto di prelazione nei project financing italiani. La decisione incide direttamente sulla gara per la concessione dell’A22 Brennero-Modena e apre una fase di revisione per l’intero sistema delle concessioni

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