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Uno vale uno: quasi per ogni veicolo fermato dagli agenti di polizia viene elevata una sanzione. E quindi si potrebbe pensare che aumentando i controlli anche le sanzioni tenderebbero ad aumentare. Ma la campagna condotta nella seconda settimana di febbraio, in particolare in alcune regioni, dimostra il contrario
Fino a oggi non c’era scelta: si acquistava un camion e il suo motore era per forza diesel. Ma nel 2040 sarà ancora così? La risposta dovrebbe essere negativa, visto che ACEA, associazione europea di costruttori di veicoli, ha dichiarato che entro questa data smetterà di produrre camion diesel, per sostituirli con altri a zero emissioni. Ma per arrivare a ciò – aggiunge – è necessario che tutti facciano la loro parte: che siano realizzate infrastrutture di distribuzione dei carburanti alternativi; che si renda meno vantaggioso l’acquisto di un veicolo diesel tramite leve fiscali; che chi lavora con questi veicoli li acquisti. In questo Forum cerchiamo di capire se sarà possibile
Svolta green per la logistica, dematerializzazione dei documenti di viaggio, digitalizzazione delle supply chain, snellimento delle pratiche burocratiche, semplificazione dei processi.È la roadmap verso...
Il Consiglio di amministrazione della Casa svedese ha nominato il manager CEO e presidente di Scania a partire dal 1 maggio 2021 che, nel contempo, manterrà il ruolo di membro dell’Executive Board di Traton SE
I test antigenici in prima istanza offerti gratuitamente agli autisti a Sadobre, Vipiteno, da domani saranno a pagamento
Appena pubblicato in Gazzetta ufficiale dell'Unione europea il nuovo Regolamento, rispetto al 698/2020, che contiene ulteriori proroghe di validità in ambito comunitario della documentazione di interesse per il trasporto
Da oggi pomeriggio, presso l’Autoparco Brescia Est, è possibile effettuare un test rapido Covid-19, il cui esito negativo è indispensabile per poter varcare il confine verso Austria e Germania
I controlli per l’ingresso in Germania dall’Austria imposti da Berlino con l’obbligo del certificato di negatività alla Covid-19 anche per i conducenti di camion e di treni, sta rallentando non solo il flusso dei mezzi pesanti, ma anche quello dei convogli ferroviari merci.
La causa dell'aumento del 3% dei prezzi degli pneumatici ricostruiti per autocarro è da ricondursi all’incremento del costo di materie prime e di approvvigionamento
Per questioni di sicurezza stradale le autorità austriache hanno disposto il temporaneo divieto di accesso ai mezzi pesanti fino alle 11 di oggi