La lettera che pubblichiamo arriva da Claudio Fraconti, presidente di Green Planet Logistics, e denuncia un paradosso che colpisce direttamente le imprese che hanno investito nella decarbonizzazione. Nonostante l’HVO sia un biocarburante prodotto da scarti vegetali e oli esausti, capace di ridurre fino al 90% le emissioni di CO₂ e non legato al petrolio, negli ultimi giorni il suo prezzo è aumentato del 35%. Un rincaro che solleva interrogativi pesanti sulla sostenibilità economica della transizione energetica nel trasporto

In un evento organizzato a Barcellona, Huawei ha presentato cinque soluzioni tecnologiche per trasformare porti, ferrovie e corridoi logistici con AI, cloud e 5G. Promesse di efficienza e automazione, ma anche interrogativi su lock-in tecnologico, dati e ritorno degli investimenti

Nel 1896 Gottlieb Daimler presentò un carro con motore da un litro: è considerato il primo autoveicolo dedicato al trasporto merci. Da quel giorno...

Ci occupiamo oggi del sequestro preventivo di beni e di quando questo sia lecito. Infatti la legge spiega che tale sequestro è sproporzionato –...

Dal +4% delle tariffe al moltiplicatore degli investimenti, dal peso delle rinfuse nei porti alla fragilità dei piani di crisi nelle imprese. Sei numeri raccontano una verità semplice: la logistica è sempre più strategica, anche se spesso ce ne accorgiamo solo quando qualcosa si rompe

Sempre più attese, meno ore al volante, meno chilometri, meno produttività. La durata media della giornata di lavoro non cambia: un autista viene in...