Sei treni alla settimana tra Rail Hub Milano ed Europoort, 38 unità di carico per convoglio e un transit time di circa 24 ore. Il nuovo servizio di Hannibal amplia le possibilità per semitrailer, container e casse mobili e completa la presenza del gruppo Contship sui principali terminal del porto olandese. Ma dietro la nuova tratta c’è una partita più ampia: conquistare traffici e connessioni lungo i corridoi ferroviari che collegano l’Italia ai mercati del Nord Europa

Le prime immagini lasciano intravedere un veicolo commerciale completamente elettrico, più grande del PV5 e costruito per ampliare le possibilità della piattaforma PBV di Kia. Per ora il marchio non scopre tutte le carte. Appuntamento ad Hannover il 14 settembre

Non capita tutti i giorni di vedere un camion che sembra appena uscito da una gara di corse mentre si prepara a raccogliere e...

Uno degli equivoci più diffusi sul tema della distrazione alla guida riguarda il semaforo: «Ma se sono fermo per il rosso, che problema c’è...

Dalla guerra in Ucraina al Mar Rosso fino al Medio Oriente, la geopolitica ha rimesso al centro energia e carburanti. L'Europa continua a inseguire la transizione, ma con un peso aggiuntivo sulle spalle: miliardi spesi per gestire l'emergenza mentre Cina e altri competitor consolidano le filiere del futuro

Il prezzo del gasolio extrarete chiude il periodo compreso tra il 23 giugno e il 29 luglio ancora in forte rialzo, nonostante la brusca...