Il Ministero federale dei Trasporti tedesco ha annunciato un nuovo programma miliardario destinato allo sviluppo delle infrastrutture di ricarica per veicoli industriali elettrici. Il piano punta a finanziare depositi aziendali, hub logistici e stazioni pubbliche ad alta potenza per camion lungo la rete autostradale tedesca. Una strategia che rafforza la transizione dell’autotrasporto verso i BEV e che interessa anche le aziende italiane impegnate nei traffici internazionali verso Germania e Nord Europa

Come si trasforma la logistica della carta nell’era della decarbonizzazione? Lo raccontiamo in questo nuovo episodio di «Storie su ruote», partendo dal progetto sviluppato da Arcese e Cartiere del Garda: due realtà storiche del territorio trentino, l'una tra i principali operatori logistici a livello globale, l’altra tra le più importanti industrie cartarie italiane

Fliegl punta sulla tecnologia push-off per rivoluzionare la costruzione stradale, con una vasca termica isolata per il bitume. L'ha presentata al Samoter 2026 in...

Nel trasporto internazionale di merci la responsabilità del vettore è spesso regolata da convenzioni che limitano il risarcimento dovuto al mittente, come nel caso...

Dieci aziende fanno un terzo del mercato, le PMI arretrano e l’età degli imprenditori sale. Tra regole che cambiano e costi sotto pressione, il settore non è in crisi: è in tensione. E deve decidere cosa diventare

Un’offerta che, in un tender, imputa al costo del lavoro una quota inferiore al 45% oggi accende immediatamente un campanello d’allarme. Per il committente, infatti, quella soglia rappresenta un indicatore di anomalia e di rischio compliance, soprattutto dopo le inchieste della Procura di Milano che hanno cambiato in profondità il modo di leggere appalti, subappalti e affidamenti nella logistica. Ma 45% è anche uno dei dati chiave raccontati nella quinta edizione di «100 Numeri per capire l’autotrasporto», che sarà presentata al Transpotec di Milano il 15 maggio alle ore 14