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La Regione Toscana intende aggirare lo scontro creatosi sulle ipotesi di adeguamento della superstrada Firenze-Pisa-Livorno. Così, con fondi pubblici di oltre tre milioni, sta introducendo alcuni miglioramenti, come la corsia di emergenza sulla Firenze-Scandicci, inaugurata nei giorni scorsi, o quella prossima tra Montelupo e Ginestra Fiorentina. In modo take che, quando i veicoli pesanti toccheranno con mano i benefici prodotti dalle migliorie, saranno meglio disposti a versare il pedaggio necessario – a quel punto – a potenziare l’intera infrastruttura

L’azienda del gruppo CMA CGM ha siglato un accordo per acquisire, con un investimento di 440 milioni di dollari, il 100% delle azioni di Borusan Tedarik. L’operazione serve a CEVA di raddoppiare la propria presenza in un mercato – quello turco – che considera altamente strategico

Con un investimento di 1,6 miliardi di dollari, il colosso statunitense mette la mani su una società basata in Canada specializzata nella gestione della catena del freddo per il settore sanitario. L’operazione ribadisce la volontà di UPS di diventare l’operatore numero uno al mondo in questo settore. Prova ne sia che pochi mesi fa aveva aperto tre magazzini dedicati alla logistica farmaceutica in altrettanti luoghi strategici: Milano, Francoforte e Città del Messico

La società di Fidenza, leader da quasi 70 anni nel trasporto di carburanti, oggi con un processo di decarbonizzazione in corso apre anche ai liquidi alimentari e ai pulverulenti per diversificare la propria attività in segmenti di mercato a maggior potenziale di crescita. In più, sempre in un’ottica di sostenibilità si affida ai biocarburanti come l’HVO o il bioGNL per raggiungere nel 2040 l’obiettivo di tagliare del 90% le proprie emissioni

Si tratta della quinta scadenza di un complesso di sussidi che ammontava in totale a 50 milioni di euro. Le domande, da presentare a partire dalle 10 di lunedì 5 maggio, vanno compilate e spedite alla mail di RAM insieme al contratto di acquisto del veicolo

Fino a ieri per le ricariche MCS, quelle in grado di portare la batteria di un MAN eTruck dal 20 all’80% in mezz'ora, si utilizzava un protocollo CCS. Adesso il nuovo sistema sviluppato in cooperazione tra le due aziende rende tutto più affidabile, è completamente standardizzato e, come spiega Marcel Hessel, responsabile sistemi di ricarica di MAN Truck & Bus, «segna il prossimo importante passo verso una rete di ricarica da megawatt solida e capillare per l'intero settore»

Il mercato europeo dei van elettrici si fa sempre più affollato. E se finora la partita sembrava giocarsi tra i soliti noti, oggi c’è...

Per decenni, l’innovazione nei veicoli commerciali ha significato motori più efficienti, spazi di carico ottimizzati e consumi ridotti. Ed è presumibile che ancora per...