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L’obbligo scatterà a ottobre e prevede il blocco della circolazione in Area B dei mezzi sopra le 3,5 ton sprovvisti di sensori per la rilevazione dell’angolo cieco. FAI-Conftrasporto: «norme univoche a livello nazionale». Assotir: «una misura che punta al mero consenso mediatico con il rischio di criminalizzare una categoria di lavoratori». Anita: «i divieti compromettono l’operatività delle imprese di trasporto»

La significativa crescita del mese di giugno contribuisce a chiudere il primo semestre 2023 con un +9%. Importante anche la crescita del noleggio a lungo termine che ha giugno ha toccato quota 31%. Crisci: «La nota negativa riguarda il meccanismo degli incentivi»

Secondo il rapporto cresce leggermente, rispetto al 2021 e soprattutto al Nord, la quota di autocarri più recenti, ad alimentazione alternativa e sicuri. Mentre rimane molto alta la percentuale di mezzi obsoleti in circolazione (oltre il 50%), il traffico autostradale si riavvicina ai livelli pre Covid

I mezzi sopra le 3,5 ton privi dei sensori per la rilevazione di pedoni e ciclisti non potranno più accedere nei giorni feriali nell’Area B della città

La digitalizzazione si sta progressivamente espandendo in tutte le attività dell’autotrasporto. Tra quelle più interessate a questa evoluzione ci sono il trasporto di merci a temperatura controllata – per assicurare il mantenimento della catena del freddo lungo l’intera filiera – e l’intermodalità, per seguire le unità di carico anche quando non sono trainate da un veicolo e sono, per esempio, ferme in piazzale o a bordo di treni e navi ro-ro. Questo episodio del videocast K44 Tecno affronta proprio questi due temi con Marco Federzoni, Sales Director Italia di Bridgestone Mobility Solutions, la società che gestisce la piattaforma telematica Webfleet

Ha 52 anni, è argentina ed è «una forza della natura», o almeno così si sente dire di lei in giro. In effetti, la storia di Beatriz Alvez, autista da poco più di un anno, è tutt’altro che scontata: nella sua famiglia nessuno è autista e anzi, nemmeno lei ha mai pensato di trovare posto in cabina. E allora cosa ci fa un’ex odontoiatra di Buenos Aires alla guida di una motrice?

La Regione Sicilia ha stanziato risorse a fondo perduto che coprono il 50 per cento dell’imponibile del prezzo pagato per attraversare il tratto di mare. Ammesse le aziende in conto terzi regolarmente iscritte all’Albo e al REN, con sede legale o produttiva, operativa in Sicilia. L’assessore Aricò: «Riduciamo gap insularità»

Esaurite in poche ore le risorse per LNG, diesel e trainati. Segno inequivocabile di quanto le imprese le attendessero. Il rinnovo del parco contribuisce a minori emissioni e a maggiore sicurezza stradale. Per Artusi è necessario «accelerare le procedure per rendere disponibili al più presto queste risorse»