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La nuova generazione di veicoli della casa olandese concede il bis anche in versione distribuzione. Apprezzata la visibilità diretta – decisiva per veicoli di questo segmento – lo spazio interno in cabina, l'aerodinamica, l'efficienza dei consumi, la sicurezza attiva e passiva e il comfort del conducente. L’innovazione della versione ad autonomia allungata dell’eActros è stata colta invece nella tecnologia delle celle al litio-ferro-fosfato (LFP) a ricarica rapida e di lunga durata

La campagna elettorale è stata condizionata dalle contingenze e dalle emergenze energetiche. Ecco perché il presidente del Gruppo, Claudio Villa, ha pensato di stabilire una relazione con un rappresentante di ogni polo per invitarli, dopo il 25 settembre, a prestare attenzione ai principali problemi del settore. Economici innanzi tutto, ma anche di immagine e di urgente ricambio generazionale

Muoverà i primi passi a metà del prossimo anno rivolgendo i propri servizi alla clientela di veicoli leggeri e pesanti. Inizialmente a supporto dei marchi Iveco e Nikola

Diventa più ricca la dotazione finanziaria che il governo riserva al settore del trasporto merci su strada, superando di fatto il miliardo. Perché ai 500 milioni di credito di imposta, ai 29,6 funzionali a contenere i costi dell’adblue e ai 240 milioni previsti per il prossimo triennio nella legge di Bilancio, aggiunge altri 100 milioni contenuti nel decreto approvato ieri dal Consiglio dei ministri. «L’impegno – promette la viceministra Bellanova – è di velocizzare i tempi quanto più possibile»

Secondo uno studio dell'organizzazione no-profit, in assenza di un intervento delle istituzioni europee, il crescente impatto dei mezzi pesanti a combustibile fossile su strada è destinato ad annullare il calo delle emissioni ottenuto con l'elettrificazione delle auto nel decennio in corso

Il produttore e fornitore italiano, leader a livello globale di componenti e sistemi sottocarro per macchinari pesanti, ha fondato una società dedicata totalmente alla fornitura di ricambi, che verrà gestita logisticamente dall'azienda di Bolzano presso l'Interporto di Bologna

La società campana ha aperto un'innovativa struttura logistica da oltre 77.000 mq a Cortemaggiore (PC) che ospiterà la produzione di “oro rosso” italiano di Emiliana Conserve

La soluzione della casa francese, utilizzata da 80 aziende italiane di autotrasporto, con un parco mezzi totale di 28.000 veicoli, ha raggiunto risultati molto rilevanti dal punto di vista dei minori consumi. Il servizio ha consentito inoltre di risparmiare oltre 3.100 tonnellate di materie prime e di abbattere le emissioni di CO2 di oltre 8.300 tonnellate