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Dal 2009 hanno viaggiato sulle strade italiane centinaia di camion coinvolti nel Progetto 18, finalizzato a testare virtù e guidabilità dei complessi veicolari più lunghi dei 16,50 metri. Oggi quel progetto è terminato e gli autoarticolati possono arrivare per legge a 18,75 metri. Come si comportano lungo le strade? Quanto sono manovrabili? Quali vantaggi riescono a generare sui bilanci e sull’ambiente? Tutte domande a cui rispondono Domenico De Rosa e Sabato Iannone, rispettivamente amministratore delegato e responsabile della flotta e della formazione di un’azienda – la SMET – che ormai da dodici anni ha aperto il suo parco a veicoli da 18 metri.

Due situazioni critiche nell’arco di pochi chilometri e di pochi minuti nel tratto a cavallo tra Marche e Abruzzo. Nella prima, un camionista si è sentito male all’improvviso e, prima del decesso, malgrado in galleria, è riuscito ad accostare evitando conseguenze peggiori. Nella seconda si è disintegrata una roulotte nell’impatto con un camion. Necessario l’intervento dell’elisoccorso

Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale della Legge n. 165 del 2021, che opera la conversione del decreto n. 127/21, sono entrate definitivamente in...

Il sistema era semplice ma ben collaudato: gli imprenditori di alcune società, con sede nel perugino, acquisivano le commesse di logistica e movimentazione merci. Successivamente,...

I contribuenti che entro lo scorso 4 novembre hanno presentato all’agenzia delle Entrate la domanda per l’accesso al credito d’imposta previsto per le spese...

Giunto alla sua undicesima edizione, anche quest'anno l'European Transport Award for Sustainability ha premiato le aziende di trasporto più virtuose nel campo della sostenibilità,...

L’azienda di autotrasporto ungherese apre le porte ai trattori della nuova generazione DAF, per rinnovare il suo parco ormai quasi dimezzato, passato dai 4.450 del 2018, ai 2.768 attuali. In compenso, quelli rimasti hanno un’età media di due anni e, dopo drastica riorganizzazione, riescono a generare i primi utili

Il 20 novembre 1971 nasceva Federtrasporti. Oggi, nel corso dell'Assemblea di Bologna con cui celebrare quell'anniversario, è intervenuta anche la viceministra che ha sottolineato come «la scelta cooperativa è funzionale a garantire le esigenze dei singoli associati e dignità economica, tutele e rispetto dei lavoratori; definire migliori condizioni di mercato; accrescere formazione e sicurezza; affermare la sostenibilità come condizione abilitante dell'intero comparto»