Leggi e politica

Dal 2009 hanno viaggiato sulle strade italiane centinaia di camion coinvolti nel Progetto 18, finalizzato a testare virtù e guidabilità dei complessi veicolari più lunghi dei 16,50 metri. Oggi quel progetto è terminato e gli autoarticolati possono arrivare per legge a 18,75 metri. Come si comportano lungo le strade? Quanto sono manovrabili? Quali vantaggi riescono a generare sui bilanci e sull’ambiente? Tutte domande a cui rispondono Domenico De Rosa e Sabato Iannone, rispettivamente amministratore delegato e responsabile della flotta e della formazione di un’azienda – la SMET – che ormai da dodici anni ha aperto il suo parco a veicoli da 18 metri.

Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale della Legge n. 165 del 2021, che opera la conversione del decreto n. 127/21, sono entrate definitivamente in...

Il 20 novembre 1971 nasceva Federtrasporti. Oggi, nel corso dell'Assemblea di Bologna con cui celebrare quell'anniversario, è intervenuta anche la viceministra che ha sottolineato come «la scelta cooperativa è funzionale a garantire le esigenze dei singoli associati e dignità economica, tutele e rispetto dei lavoratori; definire migliori condizioni di mercato; accrescere formazione e sicurezza; affermare la sostenibilità come condizione abilitante dell'intero comparto»

Secondo il giudice di pace di Bologna, se non si è controllato che lo strumento sia in condizioni tali da fornire dati attendibili – ovvero omologato, correttamente installato, attivato da un'officina autorizzata e assoggettato a verifica periodica – non può essere usato per sanzionare l'infrazione

Gli incentivi sono anche rivolti all'acquisto di dispositivi per riconvertire veicoli a motorizzazione termica in mezzi a trazione elettrica e all'acquisizione di rimorchi e semirimorchi per il trasporto combinato ferroviario e marittimo

Gli aiuti vanno da un minimo di 4.000 euro per mezzi ibridi di massa complessiva da 3,5 a 7 ton fino a 24.000 euro per quelli elettrici oltre le 16 ton. A questi importi si aggiunge un contributo di 1.000 euro a mezzo in caso di contestuale rottamazione di un veicolo diesel

Tra le innovazioni introdotte dal Pacchetto Mobilità compare anche la riforma del requisito di stabilimento. Entro il 21 febbraio 2022 ogni Stato membro dovrà attuare il principio europeo secondo cui un’impresa di autotrasporto deve disporre di un numero adeguato di veicoli e di autisti. Cosa vuol dire adeguato? Il dibattito per rispondere a questa domanda è appena iniziato. Ad aprire le danze è Assotir con un’articolata proposta normativa che fissa il tetto massimo di subvezione al 20%. Ci spiegano tutti i dettagli di questa proposta Claudio Donati, segretario generale di Assotir e il professore Massimo Campailla, senior partner dello Studio Legale Zunarelli.

Già alla firma i decreti che stanziano risorse per l'adeguamento tecnologico del parco circolante del trasporto merci su strada e a favore della mobilità sostenibile. Ricostituito il Comitato Centro Albo Autotrasporto. Via libera infine all’istruttoria per il riparto in tre anni dei 240 milioni del Fondo da destinare a rimborsi per pedaggi autostradali, spese non documentate, investimenti e formazione