Un contenitore in cui trovare novità normative, informazioni su infrastrutture e traffico, approfondimenti, trend del mercato e tutto quanto occorre per gestire in modo efficiente e competitivo un’azienda di trasporti
Comunicato il calendario delle giornate in cui, nel corso della seconda metà del 2021, in Tirolo sarà effettuato il sistema di dosaggio, che consente il passaggio di 300 camion all'ora. Il provvedimento si applica ai veicoli in arrivo dalla Germania e diretti verso sud tramite l'A12 Inntal
Le tecnologie digitali sono state fondamentali per il mantenimento della vita sociale ed economica durante la pandemia. Su tale presupposto l'Europa rilancia e fissa precisi obiettivi in materia da qui al 2030 finalizzati a conquistare connettività universale e un'economia sostenibile. Ecco come raggiungerli
Degli oltre 70 indagati per truffa, 11 sono pubblici funzionari: è quanto emerge dall'operazione «Senso Unico» condotta dalla Guardia di Finanza. Dietro pagamento si poteva avere una patente tramite un esaminatore che compilava il test al posto dei candidati o che consentiva l’utilizzo dei cellulari o di auricolari miniaturizzati. Ma la casistica - come la fantasia truffaldina - è veramente ricca
Stamattina un camion carico di maiali, mentre entrava in A1 a Fiorenzuola, si è adagiato su un lato. E il guard rail gli è entrato in cabina. Eppure malgrado questo "ospite inatteso", l'autista l'è cavata con qualche ferita
Entro la fine del 2021 tutti i Paesi europei dovranno approvare l'autotrasporto a punti e condividere i dati del proprio registro elettronico con quelli degli altri Paesi europei. L'Italia si farà trovare preparata per questa scadenza?
Non si fa che ripetere che mancano trasportatori. E così Amazon, tramite il programma Delivery Service Partner e attraverso un contributo di 15 mila euro, cerca di attirare all'interno del settore novelle imprenditrici interessate a mettersi in proprio e a effettuare consegne dell’ultimo miglio
Fino a ieri è stato facile: acquistavi un camion, sceglievi come allestirlo o personalizzarlo, ma il motore era sempre diesel. Domani, invece, l'ambiente ci impone di mandarlo in pensione. Ma con quale differente propulsore lo andremo a sostituire? Quale tra quelli che la tecnologia rende possibili avrà la meglio? K44 Risponde ha raccolto i pareri di Mihai Daderlat, direttore mercato Italia Iveco, e Domenico De Rosa, CEO Gruppo Smet
Si chiama in modo diverso quello che fu il ministero dei Trasporti. Ma non è soltanto un fatto di forma. In realtà è un modo per riorganizzare e coordinare i ministeri allo scopo di avviare una concreta attuazione delle politiche europee da definire con il Recovery Plan