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444 euro per tenere acceso il fresco: quando il riposo del camionista diventa un problema

La Camera respinge la proposta di deroga per consentire agli autisti, in caso di caldo estremo, di mantenere acceso il climatizzatore durante le soste. Il tema però resta: non tutti i camion hanno il condizionatore da fermo e il caldo in cabina può diventare una questione di sicurezza

I furgoni arrancano, i camion volano: cosa ci dicono davvero i numeri del trasporto europeo nel 2026

Furgoni in stallo (+1,7%), camion pesanti in volata (+8,6%). L'Italia crolla sui van ma domina l'Europa negli autobus (+51,9%, elettrici +171,9%). La Polonia sorpassa tutti. Il diesel pesante torna a crescere. La transizione elettrica corre, ma non ovunque alla stessa velocità

Camera di commercio, 880 milioni per la logistica

Negli ultimi mesi il trasporto merci e la logistica sono stati messi in primo piano dal dibattito pubblico. Finalmente interi settori dell’economia nazionale, stakeholder...

Nasce Anita Giovani imprenditori. Eletto il nuovo Consiglio generale 

Anita rinnova il proprio Consiglio generale ed elegge i Presidenti delle Sezioni di specializzazione. Istituita anche una nuova Sezione dedicata ai Giovani imprenditori il cui...

Austria: pedaggi più cari dell’8% per i Tir da gennaio

L’Austria ritocca all’insù i pedaggi stradali e autostradali: i rincari per i mezzi pesanti si aggirano intorno all’8 per cento. Le tabelle degli aumenti...

Bortolan (Geodis): «Torniamo all’attacco del mercato in Italia. Chimica, farmaceutico, elettrodomestici e difesa tra le priorità»

“Geodis è tornata in campo. Vuole ricominciare a crescere in Italia”. È questo il messaggio che Maurizio Bortolan, lancia in questa intervista a Uomini e...

Attesa al carico, arriva il chiarimento del Ministero: «Norme inderogabili»

Richiesto a gran voce da diverse associazioni della committenza e degli autotrasportatori alla fine è arrivato il chiarimento del ministero delle Infrastrutture e dei...

Attese al carico, la norma non è imperativa, ma negoziabile. Ecco il parere di Massimo Campailla

L’art. 6-bis D.Lgs. 286/2005, come noto, fissa, in favore del vettore, un limite massimo di 90 minuti per le operazioni di carico e scarico...