Trieste, il TAR sospende lo spostamento dei traghetti DFDS. Quando la congestione incrocia la concorrenza

L'Autorità portuale aveva disposto il trasferimento temporaneo di due toccate settimanali dal terminal HHLA PLT a quello di Riva Traiana, per alleggerire il traffico dei camion. Il giudice amministrativo sospende il provvedimento e solleva dubbi sul procedimento seguito, sui poteri esercitati e sugli effetti concorrenziali. Il 2 dicembre l'esame collegiale. Sullo sfondo, un mercato ro-ro in crescita e una competizione tra operatori già emersa negli ultimi anni

DAF, l’allarme di Dodoni: «Le multe europee rischiano di finire sul conto dei trasportatori»

La casa olandese punta a chiudere il 2026 con una quota di mercato vicina all'11,5%. Intanto ha praticamente duplicato la gamma diesel con quella elettrica e, attraverso PACCAR, investe nella produzione di batterie negli Stati Uniti. Ma la domanda non segue il ritmo dell'offerta. E l'amministratore delegato di DAF Italia avverte: se i costruttori non raggiungeranno gli obiettivi europei sulle emissioni, potrebbero essere costretti a trasferire il costo delle sanzioni sui prezzi dei camion

Maurelli, il ricambio non basta più: la gestione delle flotte diventa un sistema di dati e servizi

Dal soccorso stradale H24 alla manutenzione predittiva, passando per l’integrazione con CSM360 e Geotab. Alan Semplicini racconta a Ecomondo l’evoluzione della divisione Fleet del gruppo Maurelli, di cui è responsabile: un modello che punta a coordinare interventi, officine, informazioni tecniche e costi, rendendo ogni passaggio visibile al cliente

20: è l’ora in cui il sistema della Motorizzazione si ferma. Ma le revisioni dei camion ora potranno continuare

Una circolare del MIT del 2 novembre apre alla possibilità di effettuare revisioni dei veicoli pesanti anche nelle ore serali e nei giorni festivi. Obiettivo: ridurre le liste d'attesa che in alcune zone d'Italia stanno creando difficoltà alle imprese di autotrasporto

78%: è la quota di committenti che sceglie i fornitori anche in base alla sostenibilità. Ma i trasportatori sono attrezzati?

La sostenibilità diventa un criterio sempre più importante nella scelta dei fornitori di trasporto. Ma mentre il 78% dei committenti intervistati adotta parametri ESG, solo il 32% degli autotrasportatori dispone di una funzione dedicata. Un divario che solleva una domanda: chi sostiene i costi della transizione?