«Se ci fermiamo noi, si ferma il Paese», sostiene l’associazione guidata da Anna Vita Manigrasso che ha presentato casi di speculazione sui prezzi al consumo che non derivano dall’aumento delle tariffe di trasporto, peraltro con incrementi non riconosciute da molti committenti. Prezzi dei beni di consumo aumentati anche del 30% scaricando la colpa sui trasporti, quando gli aumenti sarebbero dovuto essere al massimo del 5%. Assotir chiede l’intervento immediato del governo per attivare il credito d’imposta e altre tutele per la categoria

L’officina entra sempre più speditamente nell’era digitale. E Scania si inserisce in questo percorso introducendo il TED (Technician Dashboard), sistema che segna il superamento...

Brigade, fornitore specializzato di soluzioni per la sicurezza dei veicoli commerciali e dei macchinari, ha annunciato la sua partecipazione a Transpotec Logitec 2026, in...

La lombalgia è una delle patologie più diffuse tra gli autisti di mezzi pesanti. Un disturbo che in molti conoscono bene ed è spesso...

La logistica corre, ma chi guida resta inchiodato. L’AI promette ordine, eppure i tempi di attesa e i carichi pericolosi non cambiano. Il gasolio vola, gli incidenti aumentano, eppure qualcuno continua a pensare che tutto sia sotto controllo. Quali professionisti stanno cambiando il settore? Come fanno gli algoritmi a dialogare con la realtà? Tra innovazione e quotidiano, tra futuro e vecchie abitudini, il settore si confronta con un paradosso affascinante: cosa succede davvero quando la tecnologia sembra più intelligente delle persone?

Crescono più dell’inflazione i costi che un’azienda di autotrasporto di medie dimensioni deve sostenere per garantire l’operatività. Il conflitto in Medio Oriente ha infiammato...