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Ford Transit Custom si aggiudica il titolo di Van of the Year 2024

Ford incassa due premi: Transit per la categoria veicoli commerciali e Ranger (insieme a Volkswagen Amarok) per la categoria pick-up

Volvo FH Electric è il Truck of the Year 2024

Un podio tutto elettrico quello dell’IToY 2024. Sul secondo e terzo gradino del podio si sono classificati l'eActros 300/400 di Mercedes-Benz, e lo Scania 45S (BEV)

A Solutrans viene premiato il sistema KKS di Jost

L’aggancio automatico da remoto KKS vince l'I-nnovation Awards 2023

Il project financing, il veicolo per far viaggiare la PA dentro la transizione

Geofor e Vrent, la società pubblica che gestisce la raccolta rifiuti in 14 Comuni del pisano e quella che da 15 anni si è affermata come leader nel noleggio di veicoli, si sono “inventate” un modo originale per applicare la finanza di progetto al mondo dei servizi. In questo modo hanno rinnovato un parco vetusto, efficientato gli allestimenti, customizzato le attrezzature, creato officine e lavaggi. Il tutto fornendo all’azione della pubblica amministrazione flessibilità ed efficacia. E tutto lascia credere che, se son rose, torneranno nuovamente a fiorire

Russo (Conftrasporto): «Nel 2023 la ferrovia segna un -11,3%. Ma è urgente investire in infrastrutture»

Presentate a Roma le analisi e le previsioni di traffico su trasporti e infrastrutture all’8° Forum Conftrasporto-Confcommercio. Diminuiscono le imprese di autotrasporto, ma per quasi un terzo ormai sono società di capitali

Rixi: «Nuovo Marebonus in GU, subito 42 mln per 2023-2024»

La pubblicazione nella Gazzetta ufficiale del Sea Modal Shift sancisce l’entrata in vigore del provvedimento dal 6 dicembre prossimo

Parlamento UE conferma linea dura sulle emissioni dei camion. Piccolo spiraglio sui biocarburanti

La plenaria dell’europarlamento, a Strasburgo, ha ribadito gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 che percentualmente devono raggiungere il 45% nel periodo 2030-2034, il 65% nel 2035-2039 e il 90% a partire dal 2040. Bocciato l’emendamento sul fattore di correzione del carbonio, mentre si introduce una definizione di «carburanti CO2 neutrali». Ma con quale valore?

Quando un piede schiacciato non è risarcibile

Il danneggiamento fisico di un autotrasportatore durante la manovra di un carrello elevatore non è stato giudicato indennizzabile in tre gradi di giudizio né da parte del conducente del forklift, né dall'azienda per cui questi lavorava (nel frattempo fallita) né dall'assicurazione. Vediamo perchè

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