NWL - Attualità

FedEx Freight è diventata indipendente dal gruppo FedEx e si prepara a giocare una partita propria nel trasporto LTL. Proprio in questa fase Mike Lyons, responsabile dei servizi specializzati e commerciali, è stato licenziato dopo un'indagine interna. Ma il vero tema è un altro: perché FedEx ha separato i camion dai pacchi e cosa ci dice questa scelta sul futuro del trasporto?

Le tensioni geopolitiche stanno modificando la geografia mondiale del container shipping. Ningbo-Zhoushan supera Singapore e sale al secondo posto, mentre Jebel Ali (Dubai) crolla dal 10° al 32° posto. E la puntualità delle navi peggiora: a luglio solo il 56,4% è arrivato nei tempi previsti

Due robot umanoidi entrano per la prima volta in un centro logistico coreano e lavorano sulla linea di confezionamento. Non è una dimostrazione: è un nuovo passo verso un'automazione capace di adattarsi agli spazi e ai gesti degli operatori

Cinque nuovi ingressi raccontano più di un semplice rafforzamento dello staff: FIAP sembra voler cambiare il modo di fare rappresentanza, pescando competenze dal territorio, dal sindacato e soprattutto dall’industria. Perché per capire meglio l’autotrasporto, forse, bisogna anche imparare a guardarlo da fuori

A settembre apre a Passo Corese (Rieti) il primo nido aziendale Amazon in Italia. La struttura sarà realizzata all’interno del centro di distribuzione e potrà accogliere 28 bambini, tra figli dei dipendenti e famiglie del territorio. Un’iniziativa che impone una riflessione: come costruire un welfare che parta dagli orari e dalle esigenze concrete di chi lavora nella logistica

L’utilizzo del tachigrafo come fonte di prova per contestare un eccesso di velocità continua a essere al centro del confronto tra normativa italiana e...

L’operazione che porterà Tata Motors al controllo di Iveco Group compie un altro passo avanti. Il gruppo indiano ha infatti ottenuto tutte le autorizzazioni preventive richieste dalle normative di settore per procedere con l’Offerta pubblica di acquisto (OPA) volontaria totalitaria sulle azioni ordinarie di Iveco Group

Sei treni alla settimana tra Rail Hub Milano ed Europoort, 38 unità di carico per convoglio e un transit time di circa 24 ore. Il nuovo servizio di Hannibal amplia le possibilità per semitrailer, container e casse mobili e completa la presenza del gruppo Contship sui principali terminal del porto olandese. Ma dietro la nuova tratta c’è una partita più ampia: conquistare traffici e connessioni lungo i corridoi ferroviari che collegano l’Italia ai mercati del Nord Europa