NWL - Attualità

In un mese, attraverso Transporeon, oltre 40.000 opportunità spot, ma soltanto 1.500 offerte presentate e 400 effettivamente portate a termine. Il caso dell'operatore logistico, contemporaneamente vettore e acquirente di trasporti, mette in luce un possibile disallineamento tra domanda e offerta. E mostra come digitalizzazione e intelligenza artificiale possano aiutare a interpretarlo

La protesta degli autotrasportatori contro il caro gasolio si allarga nel Mezzogiorno e si prepara a trasformarsi in un fermo dei camion dal 16 al...

Proteste, presidi e manifestazioni sulle strade del nord della Basilicata, nel vulture melfese, alto Bradano, nel foggiano e in provincia di Brindisi si sono...

Nel documento conclusivo degli Stati Generali dell’Autotrasporto, l’ultimo miglio conquista uno spazio specifico tra le priorità da sottoporre al Governo. L’attenzione è su un segmento...

Il Ferrobonus perde risorse e le imprese beneficiarie della seconda annualità si vedranno ridurre i contributi già riconosciuti. La comunicazione è arrivata il 7...

L'accordo con Putin promette milioni di tonnellate di carburante sui mercati internazionali. Eppure gli attacchi ucraini hanno ridotto la capacità delle raffinerie russe, costringendo Mosca a limitare le esportazioni. I numeri spiegano perché l'intesa potrebbe allentare la tensione sui prezzi, senza necessariamente risolvere la crisi.

Dalle reti TEN-T ai porti, dalla ferrovia alla mobilità militare, Bruxelles amplia le proprie priorità. La decarbonizzazione resta centrale, ma si intreccia con la sicurezza economica e l’autonomia strategica. Sullo sfondo, una contraddizione: l’Europa programma reti sempre più integrate, ma fatica ancora a realizzarle.

Il gruppo indiano porta l’offerta da 14,10 a 14,40 euro per azione, aumentando l’esborso complessivo fino a 3,9 miliardi. Ufficialmente il rialzo compensa i ritardi autorizzativi, ma la mossa segnala soprattutto la volontà di chiudere un’operazione strategica. E Tata avverte: non ci saranno ulteriori aumenti.