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Francia, via libera all’omologazione dei robot autonomi per le consegne

La consegna dell’ultimo miglio potrebbe presto avere un nuovo protagonista: non un furgone con un conducente a bordo, ma un piccolo veicolo elettrico capace...

La riforma dei porti tra accentramento e incognite: i nodi aperti di Porti d’Italia

La storia della portualità italiana può essere declinata attraverso quattro parole: consorzi portuali, Autorità Portuali, Autorità di Sistema Portuale e Porti d’Italia Spa. Nel...

Quando il sindaco diventa benzinaio: la lezione per il camion

A Valle Castellana (Teramo) il Comune ha salvato l’unico distributore del paese. Oggi vende benzina e gasolio quasi a prezzo di costo, attirando automobilisti anche dai territori vicini. Una piccola storia che dice qualcosa di grande sul valore di un’infrastruttura quando il mercato decide che non conviene più tenerla aperta

Nel doppiofondo del semirimorchio 85 kg di droga: arrestato autotrasportatore a Civitavecchia

Il camion era appena sbarcato al porto di Civitavecchia da una nave proveniente da Barcellona e, almeno a prima vista, non sembrava esserci nulla...

Fermi al rosso è come guidare: cosa dice la Cassazione sul cellulare

Uno degli equivoci più diffusi sul tema della distrazione alla guida riguarda il semaforo: «Ma se sono fermo per il rosso, che problema c’è...

Caro gasolio, la proposta di Feoli: adeguare automaticamente le tariffe di trasporto come in Spagna

Non un altro sconto temporaneo sulle accise, ma una regola capace di proteggere stabilmente i margini delle imprese di trasporto. È la richiesta rivolta...

Fedespedi, 80 anni di storie. Francesco Parisi, lo stesso nome alla guida dopo 220 anni: otto generazioni di logistica tra Trieste e il mondo

Quando si dice il peso degli anni. Eppure, la “Francesco Parisi Casa di Spedizioni Spa”, aperta nel 1807 a Trieste come “casa di commercio”...

Tata compra Iveco, ma chi guiderà Tata?

Mentre l'acquisizione del costruttore italiano si avvia verso la fase finale, l'impero indiano affronta una delicata resa dei conti. Un presidente di Tata Sons lascia dopo lo scontro con Noel Tata, nuovo uomo forte di Trusts. Una partita di governance che riguarda anche il futuro industriale di Iveco