NWL - Attualità

L'accordo con Putin promette milioni di tonnellate di carburante sui mercati internazionali. Eppure gli attacchi ucraini hanno ridotto la capacità delle raffinerie russe, costringendo Mosca a limitare le esportazioni. I numeri spiegano perché l'intesa potrebbe allentare la tensione sui prezzi, senza necessariamente risolvere la crisi.

Dalle reti TEN-T ai porti, dalla ferrovia alla mobilità militare, Bruxelles amplia le proprie priorità. La decarbonizzazione resta centrale, ma si intreccia con la sicurezza economica e l’autonomia strategica. Sullo sfondo, una contraddizione: l’Europa programma reti sempre più integrate, ma fatica ancora a realizzarle.

Il gruppo indiano porta l’offerta da 14,10 a 14,40 euro per azione, aumentando l’esborso complessivo fino a 3,9 miliardi. Ufficialmente il rialzo compensa i ritardi autorizzativi, ma la mossa segnala soprattutto la volontà di chiudere un’operazione strategica. E Tata avverte: non ci saranno ulteriori aumenti.

Più verifiche e controlli su tutta la filiera, a partire dai committenti, finanziamenti dedicati alla realizzazione di aree di sosta sicure, clausole di salvaguardia...

Una soluzione per sostenere le categorie più esposte, come l’autotrasporto, al caro carburante potrebbe arrivare dai fondi europei destinati alle infrastrutture. L’ipotesi, a quanto pare...

Una delle novità più inaspettate arrivate nel corso degli Stati Generali dell’Autotrasporto, che si sono chiusi oggi a Roma dopo due giorni di lavori, è...

Blackstone, PIMCO e Sixth Street finanziano con 5 miliardi di dollari l'espansione della società di Alphabet. Una scommessa sul valore del conducente digitale che riguarda anche camion e furgoni: dalle collaborazioni con Daimler Truck, J.B. Hunt e UPS fino alla scelta di concentrare gli investimenti sui robotaxi.

Dopo Mateco e Rostock Trans, l’acquisizione di VIM e Greenway Logistics nel Benelux rivela il disegno industriale del gruppo: non soltanto una maggiore copertura geografica, ma servizi complementari, nuovi mercati e opportunità di cross-selling. L’amministratore delegato Umberto Ferretti racconta come Bracchi stia costruendo una piattaforma logistica europea integrata.