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Usare il tachigrafo per multare l’eccesso di velocità: per la Cassazione non è contrario alla normativa UE

Con l'ordinanza n. 19147/2026, la Suprema Corte stabilisce che i dati del cronotachigrafo possono provare il superamento dei limiti di velocità. Una decisione destinata a incidere sui controlli nel trasporto professionale

Fermerci incontra le istituzioni: «Cargo ferroviario in crisi, servono incentivi e risorse dal PNRR»

Un confronto diretto con le istituzioni per fare il punto sullo stato di salute del trasporto ferroviario merci e indicare le priorità per il...

Nasce Anita Giovani imprenditori. Eletto il nuovo Consiglio generale 

Anita rinnova il proprio Consiglio generale ed elegge i Presidenti delle Sezioni di specializzazione. Istituita anche una nuova Sezione dedicata ai Giovani imprenditori il cui...

Kuehne+Nagel inaugura l’hub logistico per Mondadori: da Mantova parte la nuova dorsale dei libri in Italia

Kuehne+Nagel inaugura a San Giorgio Bigarello (Mantova) un hub logistico da 37.000 m² per Mondadori, il più grande in Italia dedicato all’editoria scolastica. Gestirà 16 milioni di copie l’anno, rafforzando la leadership del Gruppo (32,5% di quota) e consolidando la strategia K+N in Italia

Trasporto in conto proprio, la Cassazione: «Senza documento il trasporto è abusivo»

È evidente che il trasporto di merci in conto proprio rappresenta uno strumento essenziale per molte imprese industriali, artigianali e commerciali, consentendo di movimentare...

Logistica: mancano 60.000 lavoratori, ma l’IA può diventare l’alleata del settore

Il settore della logistica conto terzi continua a consolidare il proprio ruolo strategico nell'economia italiana, ma la crescita si scontra con una criticità sempre...

Logistica immobiliare: mai così bene.  In Italia arrivano investitori internazionali

La logistica immobiliare vola. Secondo l’analisi del Team Research di Dils, il primo semestre del 2026 ha portato investimenti che arrivano a sfiorare 1,2 miliardi...

Rimborso accise, il trimestre più complicato degli ultimi anni

Domande fino al 31 luglio per recuperare le accise sul gasolio consumato nel secondo trimestre 2026. Ma quest’anno la procedura richiede molta più attenzione: aliquote cambiate più volte, nuovi quadri da compilare, gestione dell’HVO e preparazione all’obbligo del canale telematico che scatterà da ottobre. Ecco tutto quello che le imprese devono sapere per evitare errori

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