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Trasporto combinato internazionale: una sentenza smonta i verbali per cabotaggio

Una sentenza del Giudice di Pace di Cremona chiarisce in modo definitivo la distinzione tra cabotaggio e tratta iniziale/finale di trasporto combinato internazionale. Un passaggio fondamentale per le imprese di autotrasporto, ancora oggi sanzionate per interpretazioni errate della norma

Olimpiadi Milano-Cortina: oggi si parte. Ecco tutti i dettagli della sfida logistica di Poste Italiane

La logistica alla prova dei Giochi Olimpici Milano-Cortina 2026. La manifestazione sportiva che verrà ricordata come una tra le più estese (territorialmente) con eventi...

Cartello dei camion: il Tribunale di Milano quantifica il danno. Riconosciuto un sovrapprezzo dell’8%

Il Tribunale di Milano ha emesso una sentenza che per la prima volta in Italia traduce il cosiddetto “cartello dei camion” in una quantificazione...

Addio alla carta sul camion: in Spagna da settembre 2026 solo documenti digitali. Compreso il cabotaggio

La Spagna accelera sulla digitalizzazione del trasporto introducendo l’obbligo del documento di controllo in formato digitale che sostituirà definitivamente la versione cartacea. La misura...

9-15 febbraio, ripartono le operazioni Roadpol: camion sotto la lente delle polizie stradali europee

Con l’inizio di febbraio entra nel vivo il calendario 2026 delle campagne Roadpol dedicate ai veicoli pesanti. Dal 9 al 15 febbraio le polizie...

Supply chain: nel 2030 l’Agentic AI nel 50% delle soluzioni. Colleghi digitali affiancheranno i logistici

Entro il 2030 il 50% delle applicazioni per le supply chain sarà Agentic AI, ovvero forme avanzate di intelligenza artificiale capace di operare autonomamente...

Guida oltre i 68 anni: niente sanzione se la patente CE è stata rinnovata dal Ministero

Sappiamo tutti che oltre un certo limite di età non è più possibile guidare veicoli pesanti. In particolare, l'art. 126 del Codice della Strada...

«La logistica è potere: chi controlla catene e dati governa l’industria»

Draghi lo ha detto: l’ordine globale è finito. In questo mondo, chi controlla catene, dati e nodi logistici non subisce più shock, li gestisce. Per le imprese italiane, la logistica non è più costo: è leva di sovranità industriale

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