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eCommerce, Fortidia alla conquista del mercato francese con l’acquisizione di Wing 

Fortidia (ex MBE Worldwide), la piattaforma italiana del commercio globale presente in 56 paesi nel mondo attraverso brand di successo come Mail Boxes Ect.,...

Stanchezza alla guida, Roadpol lancia l’allarme: «Oltre il 60% dei camionisti guida affaticato»

Più di sei camionisti su dieci ammettono di guidare regolarmente in condizioni di affaticamento. Un dato che, insieme a quello ancora più elevato registrato...

Trasporto internazionale, la Cassazione: un solo autista per 2.000 km è colpa grave

Come è noto, nel trasporto internazionale di merci, il regime di responsabilità del vettore è generalmente disciplinato dalla Convenzione di Ginevra sul trasporto internazionale...

Trasporti sempre più tecnologici: quando a fermare un camion non è il motore

Fino a qualche anno fa, nei trasporti il problema era quasi sempre meccanico. Oggi sempre più spesso è elettrico ed elettronico. E soprattutto, è...

eCommerce: da domani tassa da 3 euro per i pacchi extraUe in attesa del Data Hub doganale 

Da domani, 1° luglio, cambia il modo in cui vengono tassati i milioni di piccoli pacchi acquistati online dai consumatori europei su piattaforme extra-Ue...

Perché investire oggi in una formazione specialistica nella logistica? 6 motivi per farlo

Perché scegliere oggi un percorso di alta formazione nel settore della logistica e dei trasporti? La risposta passa dall'evoluzione di un comparto sempre più...

Il mare si calma, i conti peggiorano: l’Italia paga il conto del trasporto internazionale

Noli in discesa, squilibri in aumento e il paradosso di un sistema che costa di più proprio quando dovrebbe costare meno. Il bollettino Banca d’Italia 2025 fotografa un sistema dei trasporti internazionali in trasformazione: noli in calo nel marittimo, ma saldo in peggioramento. Cresce la centralità dei grandi hub e il peso di MSC nel Mediterraneo

Bonus furgoni fino a 20.000 euro: il Dpcm automotive è in arrivo. Ecco le istruzioni per l’uso

Il decreto da 1,34 miliardi è stato approvato dalla Corte dei Conti e sarà pubblicato a breve dal Mimit. Per le Pmi del trasporto merci ci sono 180 milioni di euro destinati al rinnovo dei veicoli commerciali leggeri e medi, con contributi che variano in base al peso e all'alimentazione

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