NWL - Attualità

La Regione ha raddoppiato i fondi destinati all'autotrasporto, portandoli da 15 a 30 milioni di euro. Eppure le imprese non possono ancora presentare domanda: mancano i pareri delle commissioni dell'Ars. FIAP chiede di accelerare e rinviare la scadenza del 30 novembre. Intanto, per gli agricoltori, il bando è già operativo

Confindustria propone un credito d’imposta per le imprese che riconoscono ai vettori gli aumenti del carburante. Un incentivo che potrebbe favorire l’applicazione degli adeguamenti tariffari. Uggè (FAI) non chiude la porta, ma denuncia le pressioni per recuperare gli aumenti già concessi. E richiama la committenza al rispetto delle regole sulla sicurezza

Dall'8 novembre torna l'aliquota ordinaria di 672,90 euro per mille litri, con un possibile aumento alla pompa di 4,88 centesimi al litro, IVA compresa. Per i vettori ammessi al rimborso delle accise il costo fiscale netto non cambia, ma cresce l'anticipo di liquidità. Più pesante l'effetto sui veicoli esclusi dall'agevolazione

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Il trasporto ferroviario delle merci continua a perdere terreno in Italia. Dopo tre anni consecutivi di contrazione, nel primo semestre del 2026 il traffico è...

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Prima i tavoli di emergenza, le proteste degli autotrasportatori del Sud e gli accordi per compensare il caro gasolio. Poi, a distanza di pochi...

Quasi 3,4 milioni di pacchi al giorno, in media, per tredici giorni consecutivi. È il volume di spedizioni che il sistema logistico italiano dovrà gestire...