NWL - Attualità

Lo stop alle materie prime, in particolare ai fertilizzanti e l’aumento del prezzo del gas, determinate dallo scoppio della guerre in Medio Oriente si...

E’ stato pubblicato il bando da 7,3 milioni di euro rivolto alle imprese aderenti a Ebilog, l’ Ente Bilaterale Nazionale per il settore "Logistica,...

Il Gruppo Sailpost, attivo mercato postale e logistico privato italiano, archivia un 2025 di forte espansione. La realtà pisana ha chiuso l'esercizio con un fatturato...

Anche il cargo ferroviario sotto scacco per il blocco del commercio internazionale dopo la chiusura dello Stretto di Hormuz dovuto al conflitto in Medio...

La lettera che pubblichiamo arriva da Claudio Fraconti, presidente di Green Planet Logistics, e denuncia un paradosso che colpisce direttamente le imprese che hanno investito nella decarbonizzazione. Nonostante l’HVO sia un biocarburante prodotto da scarti vegetali e oli esausti, capace di ridurre fino al 90% le emissioni di CO₂ e non legato al petrolio, negli ultimi giorni il suo prezzo è aumentato del 35%. Un rincaro che solleva interrogativi pesanti sulla sostenibilità economica della transizione energetica nel trasporto

Le tensioni sui mercati energetici degli ultimi giorni, legate all’acuirsi della crisi geopolitica in Medio Oriente, stanno spingendo le autorità italiane ad aumentare l’attenzione...

Le tensioni geopolitiche in Medio Oriente stanno tornando a riflettersi rapidamente sui prezzi alla pompa in tutta Europa. L’impennata delle quotazioni petrolifere degli ultimi...

Con la dichiarazione di «End of Voyage», MSC decide che i container diretti nel Golfo Persico si fermeranno al primo porto sicuro. Il viaggio si interrompe a metà e il rischio passa al carico. È il segnale più concreto di come la guerra stia riscrivendo le regole della logistica globale