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CARTA DI IDENTITÀ NomeFrancesco CognomeMusotto Età33Stato CivileCelibePunto di partenzaValsamoggia (BO)Anzianità di Servizio14 anniSettore di attivitàfrigo Il tuo primo incontro con il camion? Ho...

A pochi mesi dall'annuncio della separazione con Nikola Corporation e quindi dalla contestuale acquisizione della partecipazione totalitaria di Nikola Iveco Europe (società tedesca nata...

Per far fronte alla carenza di autisti, alcuni Paesi stanno sempre di più allargando il loro «raggio di ricerca» per andare a caccia di...

CARTA DI IDENTITÀ NomeDTruckSede ConcessionariaVia Emilia Romagna, 54/M - Sassuolo (MO)Telefono0536.905221E-mailinfo@dtrucksrl.itSito web www.dtrucksrl.comPagina Facebookfacebook.com/DtrucksrlSegni particolariIl piacere di presidiare il territorio La Dtruck è una «creatura» di DAF...

Nella conversione del decreto Rigassificatori è stata introdotta una misura con cui l’agevolazione fiscale riconosciuta al gasolio commerciale viene estesa anche all’HVO, mentre esclude tutti gli altri biocarburanti liquidi sostenibili. Una discriminazione che Assitol chiede di rimuovere

Continua il nostro viaggio insieme a Laura Broglio alla ricerca delle esperienze per cui essere grati all'autotrasporto. In questo secondo episodio, il «grazie» di Laura si rivolge a tutti quei momenti in cui il trasporto si rende utile alla collettività, in particolare alle persone più bisognose di aiuto. Un modo per sentirsi parte viva di un settore che collega aziende, merci ma soprattutto persone, e che alimenta, anche con piccoli gesti, la bellezza della solidarietà

Negli ultimi anni l'attenzione delle istituzioni europee sulla questione delle aree di sosta sicure per camion ha fatto finalmente un balzo in avanti, ma...

Operazione strategica quella conclusa ieri dalla Business Unit Logistica del gruppo FS. Che tramite TX Logistik ha acquisito le realtà orbitanti attorno a Exploris, divenendo così in Germania il secondo operatore per ton-km nel trasporto merci. In più i traffici Exploris sono distribuiti soprattutto lungo l’asse est-ovest, integrando quelli di TX Logistik, più presenti verso nord-sud. I vantaggi per l’import-export italiano