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Se l'autotrasporto sta sopportando una inarrestabile impennata dei costi di esercizio, quello sardo vive tale condizione all'ennesima potenza. Perché per caricare e scaricare in continente deve prendere traghetti (i cui costi negli ultimi mesi sono aumentati di 150 euro a tratta) e rispettare tempistiche obbligate, che saltano e costringono a rinviare il viaggio al giorno successivo, quando le attese al carico/scarico si allungano. In più, come in altri contesti ci sono criticità sia rispetto alle revisioni (a Cagliari si possono attendere anche 15 mesi per ottenerne una) e sia rispetto alla carenza di autisti. Ma su questo la Sardegna ha funzionato come una sorta di laboratorio, avendo vissuto il problema già 25 anni fa. Quali soluzioni ha adottato? Ci spiega tutto in questo podcast Pietro Saiu, titolare dell'omonima azienda di autotrasporto

Occorrerà utilizzare l’applicativo «Pedaggi» nel portale dell’Albo. Dal 27 giugno al 22 luglio dovranno poi essere inseriti la firma e i dati della domanda, per poi inviarla. Esclusi dal rimborso gli euro 3

La rete europea di servizio pneumatici di Michelin - che si occupa di manutenzione degli pneumatici e di quella programmata sul veicolo - festeggia quest'anno i 12 anni di vita sul suolo tricolore

L’aria è inquinata? Colpa dell’autotrasporto. Sulle strade ci sono troppi incidenti? Sempre colpa dell’autotrasporto. E se le aree di sosta sono infrequentabili o se...

È una storia del tutto personale quella tra camion e autista. E sempre lo sarà. Un rapporto simbiotico che, soprattutto oggi, deve accogliere lo...

CARTA DI IDENTITÀ NomeMichaelCognomeBarbieriEtà30Stato CivilecelibePunto di partenzaGemonio (Va)Anzianità di Servizio5 anniSettore di attivitàbobine di carta, terriccio, generico Oggi gli autisti di camion sono diventati...

Costruttori di veicoli al Transpotec Logitec 2022 ce n'erano molti. Ma in termini numerici era preponderante la presenza di società attive nel fornire servizi, impartiti con supporti digitali. Tra queste c'è Infogestweb, realtà che da anni amministra la piattaforma Golia, rendendola sempre più evoluta e attenta non soltanto a gestire la complessità delle informazioni necessarie per un trasporto efficiente, ma anche a declinarle in relazione ai singoli utilizzatori. Di questa prossimità variabile e del modo con cui di fatto aiuta le aziende di autotrasporto a misurare i costi, ci parla in questo video l'amministratore delegato, Claudio Carrano.

Petronas Lubricants International (PLI) ha scelto la vetrina di Autopromotec, la biennale dell’aftermarket automobilistico che si è tenuta a Bologna dal 25 al 28...