Veicoli - logistica - professione

HomeSlider Home

Slider Home

Babbo Natale in giro per l’Italia con il Volvo FL Electric

Insieme a Coca-Cola e ad ABB, il costruttore svedese organizza un tour natalizio lungo lo Stivale daI 7 dicembre, utilizzando il suo truck elettrico più piccolo e portando il Real Magic Village della multinazionale di Atlanta nelle principali città

I rimorchi non trainano il mercato: ottobre a -11,2%

Dopo il segno meno dei veicoli industriali, che in ottobre ha fatto registrare una flessione per tutte le fasce di massa rispetto allo stesso mese del...

Al Mecspe 2021 la linea “green” di TotalEnergies

La filiale italiana ha presentato due nuove soluzioni per il settore industriale – Folia Cleaner e Interactive Fluid Control – nell'ambito della strategia di ottimizzazione della produzione all'interno della sostenibilità ambientale

Arriva il nuovo E-Transit, primo commerciale elettrico di Ford

Ford ha presentato a Milano in anteprima nazionale il nuovo E-Transit, il primo veicolo commerciale dell’Ovale Blu completamente elettrico. Pensato per essere versatile, personalizzabile...

Container: Tariffe +1,48% sui servizi di trasporto a settembre-ottobre 2021

Due verbali integrano l’accordo di regolazione del settore dei servizi di trasporto contenitori; questi riguardano il Modello di calcolo della clausola di salvaguardia sul gasolio e il Distanziere Nazionale R.T.O. Ores 2020

Assotir-Unatras: fine di una storia

Per Assotir sono venuti meno i presupposti per restare all'interno del coordinamento unitario dell'autotrasporto

Autorizzate le revisioni dei mezzi pesanti presso le officine esterne

Anche la revisione dei mezzi pesanti potrà essere svolta dalle officine esterne, come già avviene per le autovetture. È quanto prevede il decreto firmato...

I vantaggi possibili degli autoarticolati da 18 metri |K44 Tecno

Dal 2009 hanno viaggiato sulle strade italiane centinaia di camion coinvolti nel Progetto 18, finalizzato a testare virtù e guidabilità dei complessi veicolari più lunghi dei 16,50 metri. Oggi quel progetto è terminato e gli autoarticolati possono arrivare per legge a 18,75 metri. Come si comportano lungo le strade? Quanto sono manovrabili? Quali vantaggi riescono a generare sui bilanci e sull’ambiente? Tutte domande a cui rispondono Domenico De Rosa e Sabato Iannone, rispettivamente amministratore delegato e responsabile della flotta e della formazione di un’azienda – la SMET – che ormai da dodici anni ha aperto il suo parco a veicoli da 18 metri.

close-link