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La questione del dumping sociale legato in particolare all’enorme disparità dellecondizioni di lavoro e di composizione della «busta paga» dei conducenti di camionadibiti al...

Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale lo scorso 21 marzo del cosiddetto «Decreto Ucraina», sono entrate in vigore le misure urgenti per contrastare gli effetti economici e umanitari della crisi ucraina. Per l’autotrasporto, le novità più significative riguardano il taglio dell’accisa sul prezzo dei carburanti e l’istituzione di un fondo da 500 milioni a sostegno del settore. Entrambe le misure, però, sono state fortemente criticate, sia perché la riduzione delle accise «per tutti» ha in realtà un’incidenza quasi nulla sul trasporto professionale, sia perché per attingere al fondo di 500 milioni bisogna attendere un decreto ministeriale «da approvare entro 30 giorni». In questo episodio del podcast abbiamo provato allora a fare una sintesi di ciò che è emerso da questi ed altri provvedimenti di cui gli autotrasportatori, si spera entro breve tempo, potranno beneficiare

Il Tavolo della viceministra Bellanova con le associazioni di categoria ha deciso che le risorse stanziate per il Fondo per l’autotrasporto andranno a beneficio delle imprese che operano con veicoli euro 5 e 6 sopra le 7,5 ton

Hanno fatto i conti gli autotrasportatori e si sono accorti che il taglio delle accise per i veicoli sopra le 7,5 ton di classe euro 5 e 6 sono niente. Ecco perché il presidente di Confartigianato Trasporti chiede di attivare subito il Fondo da 500 milioni. La viceministra Bellanova gli dà retta e riunisce le associazioni di settore per discuterne già stamattina

Dura critica da parte di Confartigianato Trasporti al Decreto Legge per contrastare gli effetti della crisi in Ucraina, decreto che - lo ricordiamo - è...

La somma verrà erogata dal Comitato Centrale alle prime 100 azienda che ne faranno richiesta, previo controllo di iscrizione all'Albo e solo per chi effettua trasporti nelle categorie indicate

Dopo lo stop del novembre scorso, il produttore norvegese torna a sospendere la produzione di AdBlue e di fertilizzanti nei siti di Ferrara e di Le Havre, in Francia

Il traghetto ro/pax Catania del Gruppo Grimaldi continuerà a collegare i porti di Civitavecchia-Arbatax-Cagliari. Il Gruppo con sede a Napoli si è aggiudicato nuovamente la...