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Chiude per Covid il terzo porto del mondo per traffico container: la logistica globale singhiozza, le tariffe di trasporto aumentano

La Cina chiude per contagio il porto di Ningbo e in particolare l'area del terminal container da cui nel 2020 era transitati 5,4 milioni di teu. Il rischio contestione è elevato con già 350 navi in attesa di attracco. I tempi di consegna delle merci, mentre si innalzano ancora le tariffe di trasporto

Riapre completamente al traffico la A10 tra Genova Prà e Aeroporto. Ma i lavori in Liguria proseguiranno per almeno cinque anni

Dalla giornata di sabato 21 agosto il tratto tra i due caselli genovesi della A10 è stato completamente liberato dai cantieri, con cinque giorni di anticipo rispetto al previsto. Ma da settembre inizieranno nuovi lavori di messa in sicurezza di molte gallerie presenti sulle autostrade liguri. E il tempo per portarli a termine non è certo breve

La carenza di microchip rallenta la produzione (e quindi le consegne) dei camion. Ecco perché

Su un veicolo moderno c'è un numero di microconduttori cinque o sei volte più elevato rispetto a pochi anni fa. Ma gli stessi componenti servono sempre di più anche al mondo dell'elettronica. Così quando il Covid impone la chiusura di un porto in Cina o in Malesia di un impianto produttivo, tutta la produzione entra in crisi, con tempi di consegna che si allungano e l'usato che riprende quota. Non resta che sperare nel nuovo impianto Bosch a Dresda

I divieti di ferragosto per i veicoli pesanti

Fine settimana di ferragosto, che coinvolge ancora (è l'ultimo) il pomeriggio del venerdì vietando la circolazione dei mezzi pesanti (veicoli con massa complessiva...

Porto di Trieste, il traffico ferroviario torna ai livelli pre-Covid

Il porto giuliano nel primo semestre ha movimentato 4.657 treni (+19,47%), sostanziale crescita anche per il RO-RO (+38,87%). In crescita anche il porto di Monfalcone che ha visto crescere i volumi di quasi il 3% e un balzo del traffico container (+74,51%) con 534 TEU movimentati

Lo stabilimento Iveco di Brescia taglia il traguardo dei 600mila Eurocargo prodotti

Si aggiunge un altro tassello alla storia del veicolo di gamma media, leader a livello europeo nel suo segmento, entrato in produzione 30 anni fa e giunto alla quarta generazione

Pneumatici. SuperService allarga la rete

Diciotto nuovi centri portano a 325 i punti vendita in Italia

120 Iveco S-Way alimentati a metano entrano il GLS

I nuovi veicoli vanno a sostituire veicoli di un parco diesel composto al 70% da Euro VI e al 30% da Euro V, garantendo così una riduzione di CO2 pari a 7.300 ton (LNG) che potenzialmente salgono a 78.000 ton (bio-LNG)