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L’episodio di K44 inizia con la parte «Tecno», per presentare un servizio concepito per tagliare al massimo i fermi macchina in caso di emergenza stradale e quindi per incrementare la redditività. Lo propone Euromaster, con l’impegno di rispondere alla richiesta di assistenza in un minuto, di intervenire in due ore e di fatturare in tre giorni. Ce lo spiega Cristiano Oliviero, amministratore delegato di Euromaster Italia. Quindi si passa alla parte «Risponde» per trattare del contratto collettivo del trasporto, rinnovato lo scorso 18 maggio nei contenuti economici. Ai dipendenti viene riconosciuto un aumento medio a regime di 104 euro mensili, a cui va aggiunta una somma una tantum di 230 euro. Troppo pochi o sufficienti visto il contesto? Rispondono Marco Odone, segretario nazionale Uiltrasporti, e Alessandro Peron, segretario generale Fiap

La società bolognese ha introdotto nuovi servizi per clienti e fornitori con cui innalzare il loro livello di coinvolgimento lungo tutto il percorso logistico, dallo stoccaggio della merce all'impacchettamento del prodotto, fino alla consegna finale

Tracollo ad aprile e perdita consistente nel primo quadrimestre. Il mercato dei rimorchi e semirimorchi soffre ancora molto. Secondo il presidente della sezione VI di Unrae, Paolo Starace, è necessario confermare una politica di incentivi di respiro temporale più lungo

I corsi per la preparazione all'esame di accesso alla professione si possono seguire, quelli per sostenere l'esame stesso sono vietati fino a fine luglio. Una situazione paradossale, denunciata dalla FAI tramite una lettera alla vice ministro Bellanova

Battaglia legale per rilasciare la nave portacontainer, respinto il primo ricorso del proprietario giapponese Shoei Kisen. L'Autorità del Canale di Suez propone all'armatore di pagare una prima rata del risarcimento richiesto di 550 milioni di dollari (quasi la metà di quello inizialmente proposto), rimborso che servirà a recuperare i costi di salvataggio, i danneggiamenti alle sponde della via d'acqua e i danni di immagine

Sanzioni troppo contenute finora non hanno fermato il dilagare dei quei sistemi che fanno percepire alla centralina del camion la presenza dell'Adblue, anche se in realtà nel serbatoio non ce n'è. Un deterrente più concreto potrebbe venire dalla decisione dell'ADM di Verona di rifiutare la richiesta di rimborsi accise avanzata da un'azienda di autotrasporti e di chiedere indietro quelli incassati in passato

Il parlamento tedesco approva una legge che autorizza il ricorso alla guida autonoma di livello 4 (quella in cui il guidatore è presente, ma il veicolo gestisce in autonomia le funzioni di marcia). A partire dal 2022 sarà possibile veder circolare, seppur in tratte circoscritte, bus navetta e veicoli adibiti al trasporto merci a guida autonoma

L’Apnea ostruttiva del sonno (OSAS) rappresenta una delle più comuni cause della mancanza di un sonno ristoratore. Eppure è poco diagnosticata. Una condizione che, alla lunga, può diventare invalidante. Respiraire, promuove la campagna di sensibilizzazione «dormo bene, guido meglio» dedicata ai conducenti professionisti