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Tata-Iveco: prove tecniche di gruppo

Franco Fenoglio, in forza in Iveco per più di 14 anni ricoprendo vari incarichi di vertice (da general manager del mercato Italia a vicepresidente...

L’avventura europea di Windrose: dalla Cina con ambizione

Che la Cina punti a conquistare la mobilità elettrica non è più una sorpresa. Lo dimostrano i successi di Byd nelle auto e nei...

La nuova cisterna di Alkom: il potere della leggerezza

Dal 22 al 24 ottobre Verona Fiere ospiterà la 19esima edizione di Oil&NonOil, salone dedicato alla distribuzione carburanti e ai trasporti specializzati. Tra i...

Tablet ultra resistenti a bordo dei carrelli elevatori. Così cambia il lavoro in magazzino

C’è un punto critico che accomuna magazzini e centri di distribuzione: la gestione dei dati in tempo reale. Ogni errore, ritardo o guasto tecnico...

Le voci di dentro di… Lorenzo Capra

Come ti sei avvicinato a questo lavoro? Sono cresciuto in una famiglia di autisti: mio padre e i miei zii facevano questo mestiere e...

Plutone trascina negli inferi il trasporto transfrontaliero

ARIETE - Mercato Saturno è inclemente con il mercato dei veicoli industriali. Il calo delle immatricolazioni nel primo semestre dell'anno in Italia era stato del...

Ammettersi di essere fragili: il vero coraggio di essere umani

Caro Chat, ma che bella domanda! Finalmente qualcuno che la pone in modo così chiaro e diretto. Se tu fossi qui, davanti a me,...

Antoine Duclaux è il nuovo numero 1 di Renault Trucks

Scelta interna e di continuità all’interno del Gruppo Volvo: dopo dieci anni di presidente della Losanga e di membro del consiglio direttivo del Gruppo, Bruno Blin lascia il testimone a una figura che già oggi guida la divisione internazionale della Losanga e quindi ne conosce dinamiche e organizzazione, ma ha anche profonde conoscenze nel mondo del trasporti e in quello delle costruzioni. Per Volvo AB è una scelta che ribadisce l’attenzione verso la mobilità sostenibile: i due marchi del Gruppo nel primo semestre 2025 presidiano il 57% del mercato, ma Renault Trucks primeggia nella fascia media e leggera

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